对低调有着新理解 试驾2015款大众辉腾
说起对低调二字的诠释，恐怕大众辉腾可是相当有发言权。它低调的程度甚至会被人与同门车型帕萨特相提并论。但这份低调的背后，却是标榜着德国德累斯顿工厂手工制作的严谨出品。当静下心品味一番后，可能你会对这份低调有着新的理解。
低调并不代表默默无闻，起码现在辉腾已经被人熟知。来到2015年，辉腾也需要做些什么来刷新一下自己在D级车中的存在感，下面我们先来快速了解一下2015款大众辉腾的二三事。
● 2015款大众辉腾的外观内饰发生了什么变化？
● 2015款大众辉腾的配置还跟得上潮流吗？
作为大众第一代旗舰级别的D级车，辉腾推出时相当具有前瞻性地融入了多项科技配置，但以现在的眼光来看，离对手已有了点差距，年度改款也只是让辉腾不会太过落伍。
● 给我一个选择它的理由？
2010年8月3日
低调的奢华——大众辉腾旗舰车型实拍！ 辉腾（Phaeton）是大众品牌的旗舰车型，于2002年首度亮相。
大气的进气栅格
疝气大灯
接缝工艺相当的高
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18寸的合金轮毂
沉稳的后视镜造型
5米多长的车身是豪华车的象征
尾部造型整合性非常好
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车门开启角度不错 上下车方便
上门上用了桃木装饰 一个字 高档
真皮座椅非常的舒适
多项电动调节是高档车的必配
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驾驶仓科技感豪华感非常强烈
多功能方向盘手感非常棒
沉稳...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月3日
尊荣品鉴驾驭私享 进口大众辉腾试驾篇
在刚刚过去不久的5月28、29两日，在北京大兴亦庄试车场地，亚之杰合众举办了一期名为“尊荣品鉴驾驭私享”的辉腾试驾会。参与人群多是辉腾车主以及潜在的辉腾客户，通过此次试驾让每个人都感受到辉腾的不凡性能。
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活动开始前，先由从事汽车研究工作多年的专家为大家进行辉腾深入性的技术讲解，让每位试驾者都对辉腾有一个充分的理论认识。随后由本次试驾的教练为大家进行示范，每一个项目都可以体会出辉腾强大的操控性能和安全性。
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从发车区出来，第一个项目...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月28日
改变以往低调性格 测评改款大众新辉腾
售价：77.9～241.2万
加速：9.8秒
噪声：42.5～64.9分贝
制动：36.91米
虽然大众身为“平民”，但产品阵型丰富，并不乏高端车型，其中在D级豪华车领域就有辉腾坐镇。辉腾发布于2002年的日内瓦车展，共享了A8的大部分平台技术，并且采用了更有格调的手工打造，并不缺少品质与内涵，“低调的豪华”便是对老款辉腾最贴切的概括，只是在注重“身世”的D级车领域，大众出身以及过于低调的造型还是令辉腾尝到了苦果，即便在中国这个特别的市场，辉腾的境遇要...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月6日
低调下的从容潇洒 感受大众辉腾3.6L V6
山里的天气变化多端，刚刚天空还亮堂堂的，一会便下起暴雨，再一会又雨过天晴。从成都到雅安碧峰峡，不过区区200公里，却经历了好几种不同的天气。不过这些于我而言，却不过是右脚掌一丝轻微的变化而已，雨大时略略松一些油门，雨停时稍稍加点力道，偶或来两脚地板油，我的座驾只管听话地一路向前，没有丝毫犹豫和胆怯，一派大将风范。
这种一切尽在掌握的感觉是让人陶醉的。拨动一下档把，你可以决定6速手自一体变速箱在2500转/分还是3000转/分换档。按一个按钮，你可以通过中控台上的液晶触摸屏选择悬架硬度...
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