体验后驱驾驶乐趣 实拍宝马120i敞篷版
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2011/3/11 10:56:00
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中控台继承了宝马一贯的设计风格,视觉上丝毫不会产生兴奋,简单实用的中控面板略微偏向主驾驶席一边,方便了驾驶员的操作。经典的三幅式真皮运动多功能方向盘带有蓝牙免提电话及音响调节等功能按键,值得一提的是蓝牙免提电话功能是作为选装件出现在选配列表中。仪表盘的设计简单、简洁,并无过多富有现代感的元素,毕竟它只是宝马一款入门级车型。
一键式启动如今已被广泛应用于中高档车型上,作为紧凑级高端车型的代表,宝马1系有所配备也是理所应当的。钥匙插槽设计得很独特,只要将整个钥匙轻轻推入即可,不过对于宝马而言,这样的设计已经不是什么新鲜事了。
2010年11月27日
纯粹运动加上浪漫气息 实拍宝马新一系 谈到宝马品牌在运动和操控方面的造诣,很多忠实宝马粉丝更有发言权。而全新上市的1系敞篷版和双门版,无疑给这种纯粹运动驾驭平添一点浪漫气息。宝马的入门级轿车1系,按个头在宝马家族中它确实是个小个子,但它终究是宝马,其品牌精髓在它身上会延续。进口宝马1系Coupe和Convertible(敞篷版)车型正式登陆中国,作为1系的三厢车型,此次在国内上市的共有两款,售价区间为32.64-36.74万元。现上海地区宝马新1系全系均到店,并接受意向客户预订。
● 造型特点:袭成宝马经典造型
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查看全文>> 更多相关>>2010年11月22日
高端品牌不再脱离群众 试驾宝马全新1系 回想两年多以前,当五门掀背版车型(E81)率先吹响宝马1系踏入我国汽车市场号角的时候,1系不仅把宝马的入门价格拉到更低,离大众的距离更近,并且还为宝马在国内高端紧凑级两厢车市场占到了首席份额。两年之后,就在同级品牌纷纷引入紧凑级两厢车的时候,宝马于2010年11月14日晚为国内消费者带来了两款全新1系车型的上市-双门轿跑车(E82)和敞篷轿跑车(E88),虽然这两款车型没有把价格拉低的更加平易近人,但这两款新车型的上市,无疑强化了宝马1系在高端紧凑级车型市场中的地位。虽然不知道在未来的几年里又...
查看全文>> 更多相关>>2020年1月8日
活出真实的自我 动态测评全新宝马M135i 从宝马1系来看,中国消费者是幸福的,我们早就开上了来自横置平台的宝马1系,而在宝马的故乡,德国的消费者对于这样动力布局的1系则充满了新鲜感,似乎每个人都想体验体验全新的1系,几经辗转我才得到了与全新M135i亲密接触的机会。
“驾驶乐趣”这个词,似乎一直是和宝马品牌绑定在一起的,虽然市场上从不缺乏比宝马更有驾驶乐趣的车型,但始终有一群热衷驾驶的Bimmer作为宝马的忠实簇拥。只是放弃了纵置,放弃了后驱,放弃了六缸的M135i还能被这群Bimmer认可吗?
因为德国法律法规的要求,这次测试...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月8日
增配/降价二选一 宝马1系推出特别版新车
宝马1系作为宝马的入门车型已于去年6月引入国内,上市当初共有宝马1系120i手动、自动和130i自动三款车型。时至今日,宝马在120i自动挡基础上又推出三款特别版车型,分别为都市风尚版、舒适功能版和致雅风格版。
据4S店销售人员介绍,目前宝马1系120i自动挡车型可以优惠1.23万元,而新推出的宝马在120i自动挡都市风尚版、舒适功能版和致雅风格版三款车型均没有任何优惠,售价为28.8万元。另据该销售人员介绍,宝马1系均没有现车,120i自动挡最快10月份到店,而其它三款特别版车型最早将...
查看全文>> 更多相关>>