洋溢着刚劲与动感 实拍2011款本田雅阁
内饰和空间:内饰小改 宽敞舒适乘坐感
比起外观,2011款雅阁在内饰上的改动并不明显,整体布局上与老款一样。只是将转向盘、中控台、车门以及后排出风口等处的桃木饰板全部更换成全新木纹的桃木饰板,质感更好的新式桃木饰板会让熟悉雅阁的车主眼前一亮。雅阁内饰的另一项重要变化是将原先只出现在3.5L车型上的黑色内饰扩展到2.4L车型中。这些细微的改变在一定程度上提升了新款雅阁的商务气息,显得更加稳重大方。
2011款雅阁的后座纵向感觉,确实已达同级数一数二的程度,中等体形的男子在后座也可以翘上“二郎腿”。座椅宽大、造型贴身,中央设有上代雅阁所没有的空调出风口,后面有电动遮阳帘,足够体面。
行李厢平整,开口够大。后座靠背为整张放倒,与欧系同级车的4/6分割相比略有不便。放倒靠背的开关位于尾厢内,若要在车厢里从尾厢取放物品,可以通过手枕后的一个小门,设计算是周到。
2010年10月1日
迈腾重回前十 中型车市场销量价格分析 8月份为传统的汽车市场淡季,但今年8月份中国汽车销量一改连续三个月下降态势,出现明显回升,呈现出“淡季不淡、企稳向好”的繁荣景象。中国汽车技术研究中心统计数据显示,8月份汽车产量“低开高走”,四个自然周的汽车产量分别为21.93万辆、23.76万辆、30.74万辆和32.94万辆,逐周递增。在8月份,全国汽车产量完成120.42万辆,环比降低2.74%,同比增长10.15%;销量完成121.55万辆,环比增长15.09%,同比增长55.72%,在经历7月销售谷底之后强劲反弹,提前进入销售旺季。 ...
查看全文>> 更多相关>>2016年10月5日
矛头直指凯美瑞 实拍2016款雅阁混动版 无论是基于环保理念的考虑,还是为了提升品牌高度的需要,近年来,合资品牌都热衷于推中高级车型的混动车,前有我们熟悉的凯美瑞混动版、君越混合动力以及索纳塔混动版等等。近日,来自“混动三分天下”之一的本田混动派的主角雅阁锐·混动(以下简称雅阁混动版)正式上市,新车最大的亮点是搭载了本田最新研发的i-MMD双电机混合动力系统。近日编辑所在的广州市已经有新车到店,混动版的雅阁和汽油版的雅阁在外观内饰方面会有哪些不同呢?下面请跟随编辑的镜头一起去了解一下这款混动版雅阁吧。
2016年9月28日...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月26日
雨中的激情表演!日本试驾八代本田雅阁 在消费者购车标准改变的趋势下,2.0升逐渐成为过去1.6、1.8的顶级必备条件,而2.0升的中大型房车也往上调整,变成2.3或2.4升的排气量,本田于纽约车展亮相的第八代雅阁,就采用这样的配置,而我,也在日本进行试驾。
〖图为第八代本田雅阁〗
虽然在日本与新雅阁只有短暂的接触,然而动态表现却让我印象深刻,尤其是新设计的动力发动机,输出上也变得更为线性;再者,内部空间的宽敞度,和外观造型与座舱铺陈,都明显跳脱过去的个性化跑风,在大型房车的内敛稳重下,依旧存在本田既有的运动细胞。 ...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月14日
中高级市场常青树 七代雅阁2.4评测体验
车评概要
● 很好的用户口碑,机械可靠性有很高保障
● 2.4升发动机技术先进,与变速箱匹配相当出色
● 底盘设定很好地兼顾了驾驶和乘坐感受
● 没有倒车雷达、氙气车灯等中级车应有的装备
● 车厢给人的感觉过于朴实
本田发表的数据表明,Accord车系在1976年到2002年的26年间,已经累计生产了1240万部,销往全球140多个国家地区。2001年,在第六代Accord面世的第4个年头,它仍在美国市场全年售出41.5万部,击败当年推出的新一代丰田Camry,成为全美的...
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