撒了欢儿的奔跑 试驾新款Jeep大切诺基
新大切诺基舒适内饰&宽大空间
内饰为上黑下米双色,中间配有实木装饰,或许与外观的硬派风格不同,内饰显的更多了一丝的温馨,这就是大切诺基的设计理念,在硬派的外观下有着一个奢华的内在。
方向盘为三幅的多功能真皮方向,并且带有方向盘加热功能,手感相当不错,电话接通功能可以在手不离开方向盘的同时接通已和车辆配对的电话,提高行车安全。
新大切诺基配有一款5档自动变速器,包括低速四驱,底盘升降,陡坡缓降,路况模式选择的控制面板都放在换挡杆之后。给通过复杂路况的时候提供了选择和通过能力。也是JEEP越野的精髓所在。
空调为双区自动空调,并且配有四个座位的座椅加热功能。前后排座椅加热为乘坐的舒适性又提了一个档次。可见大切诺基的不只注重越野同样重视乘坐的舒适。
驻车制动器为时下比较常见的样式,配在了左脚边,用脚踩来控制,也可以在一些手无法离开方向盘的一些极端路况下实施驻车制动。
空间方面大切诺基作为一款大型越野车,没有任何局限,头部空间十分大,后排的腿部空间也非常的宽敞,身高1.8米的小哥在后排都可以翘起腿来。因为是5座设计,所以后备箱的容积很大,我们放了很多东西进去,但还有很多空间。
新的大切诺基不仅有各一霸气英朗的外观,在内饰方面也做足功夫,乘坐的舒适性也表现的相当亮眼。不过在如此乘坐舒适的情况下,新大切诺基还有着优秀的通过能力这才是越野的精髓所在。
2013年2月16日
就是一个璀璨的明星 2014款吉普大切诺基 早在北美车展之前,有关新款大切诺基的消息和谍照就已经曝光网络,虽然并没有详细地叙述它的变化,但这款才全面改款不久的车型依然给我们很多的期许。本届北美车展,新款大切诺基并没有像有些车型那样爽约,它不仅成为了吉普展台上的璀璨的明星,而且对整个北美车展来说,也是不可或缺的一员。
此次吉普发布的新款大切诺基并没有作为换代车型出现,而是2014升级款,不过这并没有影响到它大刀阔斧版的革新,不仅重新定义了吉普对豪华的理解,而且为用户提供了前所未有的燃油经济性和驾驶感受。2014款大切诺基采用了吉普最新的清...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月12日
承载着男人们的梦想 实拍全新大切诺基 8速ZF自动变速箱、3.6升Pentastar V6全铝发动机、7大驾驶模式。。。好了我承认我不仅仅是个技术控,但上述的这几项核心技术对于2014款全新大切诺基(以下简称新大切)来说真的太重要了。就像新大切在广告片中说的那样,这是有史以来最全能的一部大切,它更高效、更精湛、还更漂亮、在它身上承载着Jeep家族对于全能SUV车型的最高寄托。
●外观:保持家族传承,细节更加精致
新大切是你第一眼看了就像拥有的那部SUV吗?毫无疑问在这次中期小改款之后新大切变成了“第一...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月3日
擅长off road路况 试驾大切诺基 5.7L
此次试驾的是大切诺基 5.7L旗舰导航版。该车装备的是一台HEMI V8型发动机,最大功率为259千瓦/5200转、最大扭矩为520牛米/4200转。除了配有可变气门正时系统外,该发动机还具有MDS(智能闭缸节油技术)。这台HEMI V8发动机能够悄无声息地在40毫秒内完成8缸模式与4缸模式间的切换。当车辆对动力需求不高时,发动机会自动切换到4缸模式,以调高燃油的经济性,而在需要时又可迅速恢复全部汽缸的工作,以达到最大动力的输出。
由于我们试驾的是2012款的车型,所以...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月1日
有了一次新认识 简单试驾Jeep大切诺基
6月29日,进口全新Jeep大切诺基在北京区域正式上市,其搭载同级最先进的ZF 8速自动变速箱,以及丰富的7种驾驶模式在同级别车型中也占有优势。在今年5月份,我在香格里拉第一次接触了大切诺基,给我留下了很深的印象,我当时给了史上最美大切诺基的评价,相信各位网友也应该有这样的感触。这次在北京区域上市的同时还举行了一次简单的试驾活动,第二次试驾让我对大切诺基又有了一个新的认识。
Jeep大切诺基官方指导价
车型名称
售价(万元)
3.6L舒适导航版
58.49...
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