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全家出游快乐多 详细试驾进口标致3008

  纠错  2011/4/3 12:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 行驶过程中,车厢内噪音控制的水平也比较让人满意。225/50 R17米其林轮胎滚动的声音很低,以80公里/小时的速度行进,车厢内非常安静。通过有意的加大油门试验,传进车内的也只有涡轮增压器以及泄压阀发出的声音。

 

  车速抬头显示系统虽然不是什么高科技的产品,但当你在这样一个大风挡玻璃上看到它显示的车速时,心情还是非常愉悦的。

  在弯道中,我发现方向盘的力道变重了,沉重的手感甚至可以和某些性能车比较。这在城市中使用虽然会比较累,但车子的指向更准确也更直接了。不过较高的车身还是会带来比轿车更明显的侧倾,虽然3008的前麦弗逊和后可变扭力梁悬挂被调教的偏硬,但物理因素影响仍然不容易克服。好在它有一套电子动态侧倾控制系统,可以进行辅助。

  试驾的时间虽然很短暂,但3008留给我的印象却很深。它拥有很容易让人记住的外形,内饰也精心设计并且提升了质量。它的娱乐系统也很强大,就像文章的标题一样,车内的5名乘客都被照顾的很好,对于家庭使用的确很合适。最主要的是它的价格,进口标致3008售价在24.68万元到26.68万元之间。看着好像很有诚意,你觉得呢。

2010年12月23日

真正合适于家用 全新车展体验标致3008
    如果有一款车性能不行,我们往往就开玩笑的说它“适合家用”,要是连“家用”都不适合,那真是无可救药了。不过此次在广州车长上体验了标致3008,才体会到什么叫真正的“适合家用”。 3008是标致在国内投放的首款Cross车型,其最早的设计是源于2008年巴黎车展上展出的Prologue概念车,由紧凑型轿车的平台研发而来。 3008的长宽高分别为:4365mm、1837mm和1639mm,轴距则为为2613mm,比目前多数城市SUV都要小一些,整车显得更为紧凑。作为一款...查看全文>> 更多相关>>
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