真的是很低调吗? 测试新一代奥迪A8L
新款A8L还装备有奥迪全新开发的MMI人机交互系统,该系统最大亮点在于新增Touch手写输入功能,方便、快捷是奥迪MMI系统一大特色,此次新增手写功能,使得这套人机交互系统更加人性化。全新MMI系统除集成GPS导航外,对于车辆信息传递,以及内部设备调节都起到了至关重要的作用。在试驾过程中编辑发现,这套MMI系统在界面方面还未做到100%汉化,对于新手来说,可能会带来不便。
作为一款豪华旗舰车型,后排空间永远都是消费者最为关注的地方。中国人喜欢空间大的、舒适的,因此中国地区奥迪A8都加上了“L”的烙印。以前我们经常说:“开宝马、坐奔驰”,似乎奥迪旗舰车给人的更多感触就是官味太浓。新款A8L对于内饰舒适度进行了全方位升级,10.2英寸超大液晶显示屏,让人有了一种身临飞机VIP豪华头等舱的感觉。
2021年3月3日
配置水平大有提升 奥迪A8L新增车型上市 小编从奥迪官网获悉,奥迪旗舰轿车A8L新增车型60 TFSI quattro正式上市,官方售价为194.28万元,比此前的顶配55 TFSI quattro 尊贵型贵了74.4万元。奥迪A8L 60 TFSI quattro最大的变化是搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,同时配置水平也进一步提升。
奥迪A8L 60 TFSI quattro外观、内饰设计与在售的A8L车型保持一致,配置相比55 TFSI quattro 尊贵型增加了夜视系统(选装3.2万)、后轮主动转向(选装2...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月7日
亮点颇为多 详细试驾 奥迪A8L 3.0TFSI
文章要点:
融合动感的低调设计,对细节的重视值得肯定
动力操控亮点颇多:3.0TFSI+8AT 全铝车身 四驱+运动差速器+全新底盘+空气悬挂…
后排功能确实强大,但是细节并非像第一印象那般完美
其实对A8L产品本身,我早已有了结论。我说过,他依旧精于驾驶,且较上一代产品更容易打动“后排消费者”。但对于我个人而言,这个“结论”仅仅是个开始。因为打从上一次和A8L的短暂接触之后,我的人格就分裂成了两派,一派倾向于享受BOSS的待遇,而另一派则执着于对驾驶席的向往,所以,...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月19日
演奏着科技交响曲 奥迪A8L-55TFSI体验 我们都常说每个汽车企业都有着各自擅长的领域,比如说我们看铃木就要看它的小车设计,看本田就要看它的小排量发动机,看美国车还是得V8大自吸。而豪华领域的三驾马车BBA它们当然要看旗舰车型了,也就是奥迪的A8L、宝马的7系、奔驰的S级。
它们的旗舰车型不仅代表着各自的实力水平,也能够体现未来旗下车型的发展方向。这次我来到了三亚参加奥迪为期2天的试驾环节,其中第一天时间都在进行着车辆功能讲解的PPT。为什么?因为全新奥迪A8L的功能实在是太多了,其中功能也无处不体现着奥迪的广告语“突破科技 启迪未...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月11日
专为中国而打造 试驾新奥迪A8L 30 FSI
在中国的豪车市场,奥迪往往有着独特的见解,随着刚刚上市的新动力车型加入到销售行列,加上奥迪A8L旗下五款发动机对应新增“专享型”车型,目前A8L/S8产品阵容达到了十五款,让一汽-大众奥迪成为中国D级车市场中提供最为丰富选择的高档品牌。新奥迪A8L 30FSI作为全新的入门版车型,凭借更低的售价门槛,它很有可能成为奥迪A8L未来最受欢迎的车款,是否有过人之处呢?以下将作详细解读。
动力:非满座时动力平顺 急加速感觉肉
首先,我们来认识一下这款全新...
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