动力进行全面升级 车展体验改款科帕奇

动力、底盘配置：引擎变速箱全线升级

    全面升级的动力系统也是改款科帕奇的一大亮点，引进国内的改款科帕奇将搭载通用使用非常广泛的2.4L ECOTEC发动机，最大功率和最大扭矩分别达到123kW/5600rpm和230Nm/4600rpm。而在海外，改款科帕奇还拥有3.0L V6缸内直喷发动机和两款调校不同的2.2L涡轮增压柴油发动机可选择。

    同时，改款科帕奇的变速箱也将更换为带有ECO经济模式的六速自动变速箱，这意味着从此科帕奇也将告别“5”时代，全面迈进“6AT”时代了。

带有ECO经济模式的六速自动变速箱

    在底盘方面，科帕奇依然沿用老款车型的智能适时四驱系统，采用电控多片离合器控制向后轮的动力输出，最高可以实现前后50:50的动力分配，在脱困能力方面较传统的使用粘性耦合器的SUV车型优势明显。

    据了解，改款的科帕奇将会在不久之后正式上市，价格相较现款产品不会有太大的浮动，丰富的配置、宽裕的空间以及更加充沛且经济的动力配置使其产品实力有所提升，加上其原装进口车型的身份，对于SUV车型的消费者而言，是一个值得关注和期待的产品。