能否有足够竞争力 实拍新一代雪铁龙C4
雪铁龙新一代C4的内饰相比现款车型变动较大,一改世嘉平整规矩的感觉,融入了更多的线条设计,主要就体现在仪表盘和中控部分,原来的中置仪表盘不见了,采用了炮筒式的设计,并且能够独立显示。方向盘改变为4辐式,强大的多功能按键依旧存在。
内饰造型改变较大,十分动感
方向盘改变为4辐式,强大的多功能按键依旧存在
中控台采用了全新的造型设计,并且倾向于驾驶者一方,更符合人机工程学。为了给底部提升储物空间,中控台采用的是半浮空设计,按钮数目增加了,空调出风口也和顶部线条一致,大尺寸的液晶屏设计提升了整体的豪华感。内饰经过了金属点缀装饰,并且经过了真皮等舒适面料包裹,整体感觉较现款车型上升了一个档次。
中控台倾向于驾驶者一方,更符合人机工程学
中控台下方的变速箱档把更为小巧精致,并采用了真皮和金属包裹,使得变速箱前方以及侧面都腾出了储物格,可见实用性设计还是很不错的,新车型还采用了电子手刹,操作更加便利。
中控台的浮空设计以及小挡把都给储物格提供了空间
动力方面,新车将提供三款汽油发动机和三款柴油发动机。其中入门级的1.4L发动机能够输出95马力,主推的1.6L车型输出功率达到120马力,性能版本的1.6T发动机最大功率达到155马力。不过1.6T发动机是否随国产进入国内不得而知。与自然吸气发动机搭配的是5速手动或4速自动变速器,而与1.6T涡轮增压机型搭配的将是一款6速手自一体变速器。
有真皮设计的挡把非常精致,还有电子手刹的设计
新一代C4动力上还添加ECO启停系统,这套系统可以改善一线城市堵车的燃油消耗状况,更适应成熟路况,将来预计也会随着国产引入。
编辑点评:
通过车展上简单的了解,我们大概也就确定了新一代C4将直指高尔夫6的说法,其实不是高尔夫,目前已经有很多车型加入了涡轮增压发动机,用来提升动力和改善油耗,而新一代C4引进1.6T发动机显得很有必要。而且新一代C4无论从外形、内饰、配置方面都有非常大的提升,注定成为家用车市场的一颗重磅炸弹。
2011年2月11日
四门设计符合口味 试驾雪铁龙C4 Coupe
雪铁龙C4 Coupe是一款外形前卫个性十足的紧凑型双门轿跑车。突破传统的车型设计和大胆前卫的内饰把这款车推到了一个颇为小众而又令人羡慕的消费人群中。可惜的是国产的世嘉两厢并没有引入C4的两门轿跑版,也许四门的设计似乎更加符合中国消费者的口味。
C4 Coupe拥有华丽的轿跑外形,每次在路上遇见它时,我们的视线都会驻足在它的身上。在动力方面,雪铁龙为国内消费者引入了原汁原味的1.6升涡轮增压发动机车型,143匹马力和240牛米的扭矩让你有足够的理由拥有它。
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新动力美学 试驾进口雪铁龙C4轿跑车 当接到C4 Coupe试驾活动的那一刻,脑海里接连冒出的几个画面竟是:它的前辈赛纳(Xsara)、勒布和斯巴鲁翼豹,仔细一想,它们仨竟然都与拉力赛有着不可隔离的交集,一个是C4的上代车型;一个是与雪铁龙C4 WRC赛车融为一体的传奇车手;而最后一个既是它WRC赛场上曾经的对手,也是与它有几分志同道合的朋友。一时间竟不知在真正面对C4 Coupe时自己又将想起些什么?
虽是号称新款C4 Coupe,其实早在5年前就已经在中国上市,不同的是,之前的发动机没有T(涡轮增压)也没有几乎覆...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月12日
内外变化喜人雪铁龙新C4解读/国产展望
本届巴黎车展上众多新车成批的发布,以至于让我们有些应接不暇,在关注完新一代passat、标致508和全新宝马X3等产品后,今天让我们一同关注一下另外一台将在近几年内国产投放中国市场的紧凑型新车——新一代雪铁龙C4。
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● 外形/内饰革新升级,尺寸变化不大
新一代雪铁龙C4在外形及内饰上均进行了全面的革新设计,外观上相比老款较为中庸的曲线及尾部造型已经一去不复返,取而代之的是更为清晰的车身线条和动感的外观设计,整体看上去新一代C4更紧凑、也更加运动。而这种设计思路亦是继承了...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月28日
雪铁龙C4轿跑做工质量评测多图细节解析
雪铁龙旗下的新款C4轿跑已上市销售一段时间了,售价为19.98万——22.98万。本次引进的C4轿跑车均搭载1.6L涡轮增压引擎,三款车型分别为:VTS版、豪华版和豪华导航版。下面就让我们近距离的来了解一下这款新车的做工质量情况。
一、外观部分:
雪铁龙新款C4轿跑从整体上看,其制造工艺质量还是值得称道的,车身板金及喷漆质量都属上乘。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。
雪铁龙新款C4轿跑车尾部分设计是这款车的一大亮点,大面积的玻璃设计与...
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