内饰设计独辟蹊径 上海车展实拍荣威W5

内饰设计独辟蹊径，配置丰富

    进入荣威W5车内，它的内饰给人与众不同的感觉，尺寸夸张的银色方向盘按钮和大面积的桃木内饰同处一处，到底设计师是要营造豪华的氛围还是运动的气息呢？这确实是一个问题。不过根据用户不同的喜好，荣威W5还提供了米色和黑色两种颜色内饰以供选择，同时内饰做工与同级合资SUV相比也不落下风，值得赞扬。

W5的多功能方向盘按钮是目前看到最夸张的

仪表盘的设计与配色基本停留在5-8年前的风格

W5的内饰做工在同级SUV中也不落下风，整体精细度值得赞扬

大面积的银色和桃木饰板放在一起有些怪异的感觉

    作为一款自主SUV，荣威W5在配置上面自然也毫不含糊。在安全配置上，作为一款中级自主SUV，荣威W5全系标配了ABS+EBD、双安全气囊、泊车雷达、发动机防盗、车门和钥匙提示报警等安全配置，可以基本满足日常需要的需求，而三款四驱车型还装备了带坡道辅助的ESP电子稳定系统。

左侧从上至下第二个按钮在四驱车型上为ESP和坡道辅助功能按钮，也说明这台展车为两驱型号

    虽然荣威W5只有豪域型和尊域型才装备了看上去显得较为豪华的DVD导航系统，但是它的很多实用性配置都是全系车型的标准配置，比如后排空调出风口、腰部支撑调节、多功能方向盘、电加热后视镜等等，这确实体现出它在功能方面人性化的一面。当然，一些配置只出现在中高配车型上面，比如前排电加热座椅、真皮座椅，这些并不是大多数消费者必需的配置，也只是针对部分用户的需求而装备的。

自动挡车型均装备了换挡按钮（方向盘最上方D+按钮）

分档位开启的天窗更接近德系车的设计，用起来更为直观

手调座椅在1.8T自动两驱车型上为标准配置，考虑到这个利用率不高，还可以接受

没有行车电脑，比较遗憾

    上面说到荣威W5的外观尺寸相比同级对手很有优势，当然基于这样车身尺寸所打造的车内空间当然也不在话下，正常体形的乘客在前后排都能非常方便的找到适合自己的坐姿，而且腿部和头部都有相当充裕的空间。

2740mm的轴距加上较高的车顶，W5的后排空间表现不错

W5的储物空间只能说是中规中矩，数量并不是特别多

后备箱容积为490升，放倒第二排座椅就可以获得1146升的空间