拒绝平庸 店内实拍凯迪拉克CTS Coupe
2011年上海国际车展已经拉开了序幕，而作为凯迪拉克品牌此次新进登场的新秀CTS Cuope，也同样悄然登陆南京凯迪拉克展厅，本站记者专程前往为广大车友带来第一手实拍图片。
Coupe的前部与CTS的设计没有什么差别，依旧传承了“钻石切割工艺”的多切面设计，大小平面相互衔接勾勒出肌肉感十足的前部形象，给人一种霸气外露的美式豪情；极具立体感的三棱面垂直前大灯融入凯迪拉克传统的"V"形进气格栅，拱卫着正中的凯迪拉克家族徽章，完美诠释了“以设计拒绝平庸”的概念。
2012年6月18日
澎湃着美式激情 试驾凯迪拉克CTS COUPE
提到美国的豪华轿车相信大家一定都会想到凯迪拉克，没错凯迪拉克可以算是一个可以代表了美国豪华车历史的标志。今天我们的主角CTS COUPE就是凯迪拉克家族中的一颗耀眼之星，将美式的激情全无保留的演绎了出来。凯迪拉克CTS COUPE目前在中国地区只有一款车型在销售，CTS COUPE搭载了3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机，并采用2+2的座椅设计，外观则是延续了家族式的钻石切割风格，中国地区的售价为64.80万元。下面就让我们一同去感受一下这种纯粹的美式激情。
外观篇
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查看全文>> 更多相关>>2009年7月25日
风格改变令人惊喜 试驾08款凯迪拉克CTS 新一代CTS的出现，代表着美国向来的粗犷风格消失，取而代之的是另类的外观调性以及稳健内饰，现今的凯迪拉克不单是美系豪华轿车龙头，改款后的CTS整体表现已达前所未有的高标准，甚至拥有足以和其它欧系一线对手抗衡的能力，特别是在内饰部分的改变，着实让我们感到惊喜。
锐利的叶子钣散热孔，代表凯迪拉克不避讳身为美系车而该有的风格在感受新款CTS的动力同时，除了称赞发动机整体表现及运转性能外，我尚发现变速箱的进步。过往美系自排变速箱总给人稍嫌驽顿的感受，但这具DSC六速手自排变速箱却相反，如...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月13日
以美国的名义—评测凯迪拉克CTS感受篇
【专业评测】如果美国国会的那些人对汽车本身都了解的话，我认为他们应该像我一样对三大巨头其中的两位报以希望并给予足够的时间来改变现状。因为事实证明巨人已经找到了对症下药的良方，除了节缩开支降低成本之外，就是迎合全球汽车消费理念所进行的改变——暂时忘记那些笨重舒适的大家伙吧，用美国人的语言来解释到底什么才是运动！
通用汽车率先发言，并且内容的高潮此起彼伏，首先是凯迪拉克CTS，紧接着引起长时间掌声的重量级是别克新君威。现在，又回到了CTS。觉醒之后的通用...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月2日
专属外观涂装 凯迪拉克CTS-V特别版官图 日前，凯迪拉克官方正式发布了凯迪拉克CTS-V Glacier Metallic Edition的官图，新车限量销售115辆，以庆祝凯迪拉克品牌成立115周年。
CTS-V Glacier Metallic Edition采用了专属的外观涂装，并搭载了19英寸的V系列抛光轮圈，以及一块后扰流板。此外，新车还提供一个碳纤维的套件，包括前唇、后扩散器、发动机舱盖通风口等。
在动力系统方面，这款车搭载的是6.2L V8发动机，这款发动机的最大功率为649马力(477kW)，最大...
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