廉价也能有好货 试驾雪佛兰新赛欧1.2L
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2011/5/25 11:44:00
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★★★★
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对于这样一款低价位的车型而言,电子配置自然不是它的强项,内部功能充其量也就是可以满足基本使用。新赛欧的亮点则在于“小车也有大智慧”,更加人性化的内饰布局以及多空间储物才是它的优势所在。
相比于豪华车繁多的配置,新赛欧只有一个优点,那就是在操作上无需学习。中控台区域内的亮点并不在于音响以及空调系统上,而是采用的银色装饰面板,也正是因为这样的点缀,使内饰的氛围偏向于年轻化了许多。音响主机并未包含CD盘播放功能,唯一的音乐来源就是AUX接口,如果再配备USB接口,我想消费者就十分满足了。
方向盘朴实无华,但手感不错,转向力度也很轻盈。仪表盘算是内饰中的一个亮点设计,橙红色背光的仪表盘在夜间欣赏,视觉感相当出众,同时转速表为电子式显示,虽然突出了时尚性,但需要驾驶者一定时间的适应。
成本控制处处可见,除了材质方面的控制以外,电子配置也进一步减少,车内只配备了前排车窗的升降按键,后车门为手摇式。不过对于这个价格而言,选择它的用户应该不会太在意这一点。
也许平庸的内饰,简约的设计使你对新赛欧产生了拒绝的心态,但不要忘记,在文章之初我所提及到的它的优势,那就是灵活的内部储物空间。按照下列图片从上之下、从左至右的阅读方式,储物空间分别布置在音响主机下方、空调系统下方、副驾手套箱、手套箱上方、主驾方向盘左后方、手刹旁、前排车门处,看到这些,相信你对新赛欧的看法会有一定转变了吧。
2011年5月21日
有着较高的性价比 静态评测新赛欧三厢
前几天正在热播的一部东北电视连续剧捧红了一款车,相信每晚都看的朋友一定对剧中经常出现的一辆雪佛兰轿车并不陌生,新赛欧三厢版。老赛欧大家一定都十分熟悉,新赛欧自上市以来,凭借着全新的造型设计和较高的性价比,在该级别车型中也算是声名显赫。
作为大黄蜂的兄弟,雪佛兰家族大部分轿车都占到了明星车型的光,新赛欧全新的家族式设计之所以如此惹人爱,或多或少也受益于这个因素。我们首先来看看新赛欧三厢版车门部分的储物能力,前排车门为使用者提供了两处储物空间,把手位置为一个比较长的储物槽...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月27日
王者归来 汽车江湖网评测新赛欧1.4L
“雪佛兰新赛欧,王者归来!”2010年1月11日的成都,当上海通用汽车总经理宣布新赛欧的正式售价时,我想用这句话来形容新赛欧一点都不为过。5.68万元起步价,不仅仅标志着十年前那曾引领家用轿车浪潮的赛欧的完美的王者归来,同时更意味着7万元以下的小车市场的格局变化。
新赛欧
指导价
商家优惠价
优惠幅度
新赛欧 1.2L 手动温馨版
5.68万
5.68万
0元
新赛欧 1.2L 手动时尚版
5.78万
...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月30日
预计12月正式上市 雪佛兰全新赛欧发布 2014广州车展于今日开幕,上海通用正式发布了雪佛兰全新赛欧。该车将采用1.3L和1.5L两款发动机,预计最快将于12月正式上市。
全新赛欧的长宽高分别为4300/1735/1503mm,轴距为2500mm,轴距相比老款(2465mm)有所加长。外观方面,它与现款车型之间有着较明显的差异,其中前进气格栅、大灯、保险杠造型等都经过了重新设计,前脸造型更符合雪佛兰品牌最新的家族式设计风格。
车侧方面,该车与现款并无明显差异,给人感觉比较敦厚,门把手与后视镜的造型有...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月20日
简单但富有乐趣!深度测试赛欧两厢EMT 第一次接触新赛欧是在今年春天,当时给我留下的印象还不错,动力够用,油耗经济,开起来也颇为轻松,内饰的设计简洁明快,相比起5-6万的售价,的确具有很高的吸引力,所以上市后一直保持着红火的销量。
不过对于一款家用小车来说,1.4L的排量显得有点大了,而1.2的那款才是最值得考虑的。所以在两厢赛欧上市后,我们也获得了1.2L EMT版车型,究竟他值不值这个价钱,测试后就可以给出定论了。
先从外形说起,说实话在没见到真车之前,我对于两厢赛欧的Boxy设计有些微辞,车尾太过...
查看全文>> 更多相关>>