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小的可爱 试驾爱唯欧两厢 1.6L 自动挡

  纠错  2011/7/21 11:02:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

爱唯欧

 

  爱唯欧搭载了1.4L和1.6L两种自然吸气发动机,而这款1.6L全新Ecotec DVVT发动机有着89kw/6000rpm的最大功率,以及155Nm/4000rpm的最大扭矩。对于这款1220kg自重的车辆来说,动力输出能够很好地发挥效果。起步提速不错,冲动坚固平稳,且路感清晰,上手很快,中速时猛地加速会感觉有点拖拍,不过到后程会越来越畅快,给人一种想快就快,想转就转的感觉。

  实际驾驶中,给笔者的第一感觉就是油门轻,方向灵,脚并不需要费太多力就可以轻松提速,路感清晰,小车会很灵敏地察觉出方向盘的动向。整体操控感略偏舒适性,不过驾驭起来让人信心十足,敢快敢慢!

  这款车配备了6速手自一体变速箱,操作简便,刹车前五分之一的行程比较宽松,随后的力度具有不错的线性,驾驶起来轻松上手。EPS电动随速助力转向系统使方向盘在低速时显得十分轻便,高速行驶时有变沉的趋势。虽然爱唯欧采用的是前盘后鼓的刹车配置,但100Km/h-0刹车距离38米的成绩令人非常满意,当然205毫米轮胎出色的抓地力也不容忽视。

  作为通用的个性小车,出众的内饰品质以及较为成熟的动力配备,爱唯欧无疑又给小车市场带来了新的挑战。动感时尚的外观和炫目的内饰,不得不让人动心!当您坐进车内,一定会被眼前的那种感觉所吸引,更会激发出您的驾驶激情!

2011年8月29日

愤怒的并不小 雪佛兰爱唯欧三厢评测记
    愤怒的小鸟是时下非常流行的一款游戏,为什么用一款游戏作为文章的名字呢?因为三厢爱唯欧的尾灯设计很像游戏中的一只小鸟,而且它确实小巧可爱。 我们如果先接受一款两厢车,那么在常规的想法中,在之后就很难接受这款车的三厢版。因为在之前叶几年中国汽车产业中,很多车型都给了我们这样的概念,基本都是在两厢车后推出三厢车,给人的感觉多少有些牵强。但是雪佛兰爱唯欧三厢应该是个例外,因为,在年初的北美车展上,通用同时推出了爱唯欧两厢和三厢版本,只是这个三厢版本在国内稍稍来迟了一小步而已。 愤怒的小鸟并不小 对...查看全文>> 更多相关>>
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