奥迪R8 Spyder 5.2 FSI quattro 评测

中置引擎，高转速的自然吸气V10发动机，R8 Spyder表面俊秀潇洒，但骨子里却隐藏着澎湃的赛车激情。硬顶版的R8是稳健与平衡、冷静与纯粹的代名词，而R8 Spyder则在其中灌输了更加随性激情的特质。

提到奥迪，多数人想到的是外表圆润、操控稳健的前轮或四轮驱动轿车，最令人印象深刻的仍然是仪表板那犹如机械腕表一样精密的装饰和做工。但是，随着R8的诞生，这种偏见一去不复返了。

自R8正式发布以来，已经有4个年头，然而眼前这款最新的R8 Spyder看起来仍然十分前卫时髦。而且，英戈尔施塔特的工程师们对它的改进一刻也没有停歇过。先是带有意大利血统的V10发动机被装进了R8硬顶跑车的中置引擎舱里。而今，奥迪又推出了R8 Spyder，从而让那些热血的买家们能够享受敞篷驾驶超级跑车的独特魅力。

R8 Spyder继承了R8 5.2 V10硬顶跑车的所有优点，而帆布敞篷机构意味着，如果你不想开得太快的话，那么完全可以用更加惬意地方式来欣赏周围的美景。R8 Spyder具有硬顶跑车版本所没有的夸张外在表现力。掀开顶篷只会让原本就非常低矮的R8显得更加宽阔威猛。

除此之外，当软顶打开之时，你可以更为切近地聆听V10引擎的美妙奏鸣，可以更直接地感受到V10引擎身上蒸腾的热浪。那种全无遮拦的咆哮声调介于TT-RS的直列五缸引擎和F1的V8引擎之间。具有磁性的表现力甚至能让你欲罢不能。

搭载5.2升V10 FSI引擎的R8 Spyder快得令人难以置信。只需看看它的数据表，就能断定它在超跑俱乐部当中的地位。极速早已超过300公里/小时，从静止加速到100公里/小时更是只需4.1秒。再瞧瞧V10引擎的参数，8000转/分达到最大功率386千瓦。“8000转/分！”，单是想想就让人热血沸腾。