早有所料 奥迪Q5 hybrid混动量产版体验

当车辆处于停止状态时，启停止系统会停止发动机的工作，此时锂离子电池为空调系统供电。一旦松开刹车，发动机又会马上启动投入工作。在纯电力驱动下，Q5 hybrid不仅能以60km/h保持匀速行驶3公里，并可达100km/h的最高时速，而且几乎没有噪音和废气排放，足以满足大多数城区的行驶需求。

当驾驶员突然加速，车辆会使用发动机作为主要动力来源。在需要更大牵引力时，电动机与发动机同时工作，而在S模式下全油门加速可以更快达到系统的最高输出功率。当驾驶员松开油门踏板，电动机担当起发电机的工作并为系统回收电量。在滑行状态下，发动机与驱动系统分离工作，以避免牵引力的损失。此时，通过电动机回收的电力以及在制动过程中回收的电力存储于锂离子电池中。如果驾驶员只是轻微制动，电动机可独立完成制动；在强力制动情况下，传统的液压制动系统开始工作。

驾驶员可以使用中控台上的按钮或位于方向盘上的功能选择拨片在不同的行驶模式之间进行转换。在市区内驾驶可优先使用纯电动模式；D模式协同控制两个动力源以实现最佳油耗；而S横式及8速tiptronic手动/自动一体式变速器可以实现驾驶员更加动感的驾驶需求。

以上是复杂的系统描述，总而言之，这是一套非常智能化的混合动力控制系统，保证汽车在任何驾驶需求下都实现最佳效率和能耗。

值得一提的是，Q5 hybrid的重量极轻，翼子板和发动机罩为铝制。车身大量采用热成型钢，因此Q5 hybird的整备质量不超过2000kg，可以说是目前全球市场重量最轻的混合动力SUV!其所有混合动力部件的总重加起来不超过130kg。关键依然在价格

如今，Q5 hybrid已经是一款成熟完善的量产版混合动力车型，计划马上就要上市销售，同时将于2012年引进中国市场，并且还计划三年后在中国国产。Q5 hybrid无论从外观、内饰还是实际驾驶质感上来说，都与普通的Q5没有什么差别，用起来就是一款典型的奥迪，但Q5 hybrid不同的是，在此品质基础上还赋予了强大的环保性能，因此对于消费者来说，价钱比普通版到底贵多少则是最后的关键。