空间宽敞储物空间需提升 实测标致508
按理说以标致和雪铁龙为代表的法系车进入中国的时间已经不短了,从第一辆标致505轿车出现在改革开放初期的广州大街上,到现在为止,标致汽车已经在中国市场走过了25个春秋,其时间也只比大众短了2年而已。但是这么长时间以来,法国人竟眼看着德日美三大阵营争相瓜分着国内的中级车市场。终于,一向浪漫的法国人也终于开窍了,PSA集团将其重磅车型雪铁龙C5引入了国内并进行了国产。而最近标致508的上市也让C5不再孤军奋战,自此法系车开始了国内中级车之战的全面反击。
在之前的体验文章中,我们已经着重对508的Info-Drive系统进行了详细的介绍,所以此篇文章将不再介绍该系统,感兴趣的朋友请参考之前的相关文章。
● 外观线条流畅高科技配置丰富
标致508的长、宽、高分别为4826mm/1855mm/1465mm,轴距为2815mm,与国产雪铁龙C5轴距相同。整体尺寸在喜欢加长的国内中型车市场中属于标准水平。不过视觉上,508的车身给人的感觉更加低矮,大嘴的前进气格栅设计已经成为了标致家族的统一前脸造型,全新立体的车标设计让这头小狮子更加形象生动。
508采用了集成远近光灯于一体的双氙气大灯设计,并且带有清洗和随动转向功能。508的随动转向功能可“上下”、“左右”随动,光束随方向盘转动而转动(转弯时内侧灯可转动15°,外侧灯可转动8°)。在弯道内侧照明更宽,照明范围更大,再加上转向辅助照明系统,驾驶员可以及时发现路上的障碍物和行人,提高了驾车的安全性。圆形LED日间行车灯和狮爪型尾灯的造型新颖,在增加安全性的同时提升科技感。
除了配备了高科技大灯之外,标致508自动旗舰版还配备了前6后4共10个雷达探头,可以多方位的侦测车辆周围的环境,当监测到车辆前方半米之内有障碍物时,车内会发出警报,中央显示屏也会显示障碍物的方位。此外,倒车摄像头的存在也为驾驶者倒车进一步增强了信心。
现如今,无钥匙进入和一键启动已经不算什么稀罕玩意,在标致508上仍然只有2.3自动旗舰版才配备,其他车型则不具备此项功能。
2015年5月17日
将配备自动驾驶技术 标致新一代508信息
日前,国外媒体报道,PSA集团首席执行官Carlos Tavares向媒体透露新一代标致508将会配备自动驾驶技术。
据悉,新一代508将会配备自动驾驶系统,这套自适应巡航系统不仅可以在高速上应用,在城市拥堵路况也可以应用。另外,新车还将配备自动泊车系统。
标致新一代508基于PSA的EMP2平台打造,新一代508将兼具运动性和舒适性。预计新车将会于2017年正式亮相。国内的标致新款508已经上市,未来国产车型是否会与海外版车型同步换代,目前还不确定。
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查看全文>> 更多相关>>2018年7月28日
整体前卫而运动 全新标致508 PHEV谍照 日前,海外媒体曝光了全新标致508插电式混合动力车型的测试谍照,该车将搭载一套由具备轻混技术的1.6T四缸汽油发动机与后桥电动机组成的混动系统,纯电模式下最大续航里程为50公里。据了解,该车有望2019年在海外市场上市销售。
从谍照来看,全新标致508插电式混合动力车型基于全新标致508 GT车型打造,整体风格前卫而运动,驾驶员一侧后翼子板上方疑似新增充电插口。全新标致508诞生自EMP2平台,据内部人士透露,EMP2平台在设计之初就考虑到了电气化的问题,因此不会因为放入电池而...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月31日
实拍2014款标致508罗兰·加洛斯限量版 东风标致508作为东风标致的旗舰车型,从上市至今一直维持着不错的销量与口碑。而在今年北京车展之际,东风标致又推出了2014款标致508罗兰·加洛斯限量版本,新车指导价为23.43万元。近日,从北京经销商处获知2014款标致508罗兰·加洛斯限量版本已经到店,并且第一时间对新车进行了拍摄。
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查看全文>> 更多相关>>2011年7月22日
拥有人性化配置 试驾体验东风标致508 在我接触到东风标致508之前,它已经在7月10日正式上市了,不仅以超低的价格入市,而且它的人性化配置几乎超越了所有同级别车型。它到底有什么配置是比较突出的呢?这样来说吧,诸如前后四区空调、驾驶席带按摩功能、后座靠背电动角度可调、前后座椅加热等,这些本该在中大型车或豪华车上才会出现的配置,已经悄悄被508揽入怀里。对于驾驶员而言,配置的多少其实并不是第一位的,开起来怎样应该才会更重要,下面我先来给大家介绍一下我开这款东风标致508所得到的一些驾驶感受。
坐进驾驶席,打孔真皮座椅的软硬度很适...
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