钱不多也能拥有个经典 实拍Jeep自由客

  空间材质 仍有待提高 

    说到自由客的储物空间，概括下来就是，空间很大，但是设计上还缺乏一点人性化。比如副驾驶位的储物空间，上层缺一个可开合的盖板，下层手套箱容积又过小，较短的宽度让它用来装瓶装饮料的时候显得有些勉强。

    前排的乘坐空间对于一台紧凑型SUV来说根本算不了什么，需要注意的是吉普的架势坐姿需要靠背更直一些，如果你用驾驶轿车的习惯去体验的话会觉得各种别扭。

    后排为三个座位都配备了三点式安全带，不过似乎忘记了为中间的乘客安排了搁脚的地方。

    低配版本的自由客装配的是织物面料的座椅，座椅的侧向支撑都很给力，不过坐垫和靠背有些过于柔软，虽然能很好的改善越野驾驶时的舒适性，但长途驾驶可能会更容易疲劳。

    手刹旁有两个杯架，杯架内有荧光色的照明带，近年来很多品牌都把车内氛围灯作为旗下车型的卖点之一。个人却认为车内光源增多对于行车安全有害无益，如图中的两个杯架在放上透明瓶装饮料后不排除光线经过饮料包装折射后发生影响驾驶者注意力的情况。

    从C柱到D柱之间窗的面积就能猜到自由客的后备箱空间会大于指南者。自由客的行李箱容积为536升。且后排座椅可按4:6放倒，全部放倒后椅背与地板几乎呈水平状态，规整且超过千升的空间完全已经可以用来搬家了。后备箱还提供手电筒、遮阳板和固定钩。右侧还有一格独立空间可以用来存放一些容易滚动的或需要躲避阳光照射的物品。

    备胎的设定是神奇的，低配车型采用非全尺寸备胎，高配车型使用全尺寸备胎，也许在北美销售时全尺寸备胎属于一种需要加钱的配置吧。