混合动力！ 内外解读雷克萨斯新一代GS

雷克萨斯GS从1991年登场至今已经推出过三代车型，现在销售的车型于2005年登场，到今天也已经六个年头了。近日，雷克萨斯宣布第三代GS正式发布，车型将于明年上市销售；首发车型为搭载3.5升V6发动机的GS350，明年则会推出高性能的GS-F、混合动力车型GS450h以及入门级动力的GS250。

雷克萨斯新一代GS

全新的外观设计风格：

换代GS充分借鉴了LF-Gh的外观设计，显著的L-Finesse家族式设计令车身线条感十足。前脸进气格栅部分的变化最大，扇贝式的风格已经摆脱了传统GS那种过于稳重的造型。雷克萨斯称这种设计更符合空气动力学需求，充分降低风阻，同时可以减少噪音。

换代GS的保险杠部分梯形的左右侧进气口设计很独特，呼应了中央进气格栅上窄下宽的风格，增强了运动感。圆形的雾灯布局比较靠近保险杠边缘，显得有些牵强。前大灯的造型设计区域菱形，但是保持着锐利的感觉，八颗LED灯泡组成了独特的箭头状造型，识别度非常高。

雷克萨斯新一代GS

侧面线条来看，高挑的腰线符合豪华运动车型的定位。标配运动化的侧裙边设计在同类型车型中并不多见。尾部造型来看，车型显得非常动感，运动化大包围、隐藏式的扰流板（位于后尾箱盖上）、不规则造型的尾灯（雷克萨斯称之为鱼鳍式造型）、嵌入保险杠的镀铬排气管都显得很特别。

雷克萨斯特别指出，换代GS引入了新的油漆喷涂工艺，新工艺让整个车漆拥有金属般的质感，且可以提升车漆亮度。

内部空间的提升：

换代GS车身长度达到4850毫米比现款车型的4844mm稍有提升，车身宽度增加到1850mm（现款为1821毫米），因此车身内部的纵向宽度进一步提升。虽然轴距依旧为2850毫米，但经过优化布局，前后排座椅空间都有所提升。另外车门开口也得到了升级，乘员上下车更加便捷，而尾箱的容积提升了25%左右，实用性大大提高。

新式的三幅式多功能方向盘方便各种功能的切换和操控，仪表盘则放弃了现款GS中独特的三炮筒式仪表盘，使用比较传统的两大四小仪表盘布局；在仪表盘中央配置了8英寸的高分辨率屏幕，可以显示更多车辆的状态和信息。

中控台引入了全新的布局(被称之为一字型布局)，操作得到了优化，减少了操控按钮；GPS导航屏幕移至空调出风口的上方，并具有档光板设计，显得更加合理。

雷克萨斯新一代GS内饰

内饰部分的做工依旧秉承雷克萨斯一贯传统，真皮包边、金属拉丝饰板配合独特的黑色木纹饰板更符合其运动化的气质。而白光的仪表盘照明，以及位于中控台和四个门壁的气氛效果灯增加了车型的豪华感。