翻身仗 2011款Jeep Compass指南者试驾

内饰：工艺与舒适性大升级

长期以来，内饰总是美国车被诟病的地方。但诚实地讲，新指南者在内饰方面得到了大大的提高，相比起上代大量的硬塑料件内装饰，新款车型采用了大量的镀铬与金属质感材质，同时在扶手，内衬板等位置均大量使用软性材料，真皮圆桶形座椅都大大增强了车内的品质感，已经具备了和日系城市SUV一比高低的内饰工艺水平。

这一代指南者拥有了出色的车内静音效果，无论是在加速和高速公路巡航时，车内安静的效果配上Boston音响绝对是一种享受。美国车一直对音响的要求很高，虽然作为Jeep的入门车型，指南者在这方面也没有落后。全车搭载了9个Boston Acoustic品牌扬声器的高级音响系统以及时下流行的iPod播放器接口，此外上代指南者和道奇酷博尾门上的双扬声器同样出现在2011新指南者上。

除此之外，这一代指南者还拥有了出色的车内静音效果，无论是在加速和高速公路巡航时，车内安静的效果配上Boston音响绝对是一种享受，当然我说的静音效果是指同级别车中，你不能拿它去和一辆林肯或者雷克萨斯相比。

此外，全新的指南者也拥有着触摸式GPS和集成的倒车影像以及蓝牙系统，方便日常驾驶。

动力组合：经典搭配将动力与经济性统一

长时间以来美国车给人们的第一印象就是庞大而废油，这也是设计指南者的工程师们最关注的事情，不过看其来他们对于自己的解决方案还是颇为满意的。上代搭载的2.4L D-VVT铝质发动机与CVT无级变速器的匹配依然继承在了新款指南者身上。这款发动机可以带来125kW的公率和220N·m的最大扭矩，这样的参数对于一辆1.5r的汽车来说不能用澎湃来形容，但是却足以应付日常的使用，O-100km／h加速时间10.6s足以让你在城市中自由的超车穿梭。