实力派“小生”实拍小型跨界车腾翼C20R

　　说起长城汽车旗下的跨界车，感觉还真不少，什么哈弗M1、哈弗M2、炫丽Cross都属于这个类型，不过要说起成功，看看销量它们都不算是成功。所以，不断的推陈出新也是每个厂商的必修课，这不腾翼C20R马上又要上市了，同样为一款小型跨界车，它的实力如何？我们一起来看看这篇上市前的实拍吧！

　　外观设计更精巧

　　单说上海车展首发的小型跨界车腾翼C20R，也许很多人还会有一些迷茫，但是要说起凌傲也许很多人就明白了，其实腾翼C20R就是凌傲Cross版，而且很多部分都运用了与凌傲相同的设计，这个我们后面慢慢聊。

【左腾翼C20R；右凌傲】

　　不过从前脸上看，也许很难发觉两者有相似的地方，确实腾翼C20R的前脸设计不是再像凌傲那样“特立独行”，回归了年轻、时尚的道路，不得不说全新的前脸打造应该更符合普通消费者的审美观。

　　发动机盖上的棱线、大灯的尖角、全新的格栅塑造出了一副很酷的“表情”，虽然没有更多的线条修饰，也没有是用镀铬金属格栅，但总体来说还是很符合它的风格及定位。

　　当然为了追求Cross的感觉，就要加入相应的元素，而独立的前护板及网状下通风格栅就是这个点睛之笔，看起来很有Cross的感觉。

　　而前脸上唯一让我们看到凌傲熟悉的影子的部分就是前大灯了，形状与灯组排布完全一致，终于有了一点“一脉相承”的感觉。

　　不过视线从前面转向侧面就会发现与凌傲相似的设计开始逐渐多了起来。腾翼C20R腰线及车窗的造型，与凌傲几乎没有差别，不过车高上要高上不少，同时还加入了侧面防擦条及车顶行李架的设计，也用这种方式嵌入了Cross的感觉。

　　尾部的设计也没有运用更多新鲜的东西，基本照搬了凌傲的造型。而创新的地方集中在了车尾的下方，像车头一样加入了独立的护板，同时也有了全新的排气管，造型设计很精巧，在小型车中能看到这样的设计，确实很抢眼。

【左腾翼C20R；右凌傲】

　　腾翼C20R车身尺寸长×宽×高为3890×1727×1604mm，比凌傲的车身要宽大一点，车高要高60mm，轴距则与凌傲一样为2460mm。

　　在轮胎方面，腾翼C20R配备了全新五幅铝合金轮毂，设计很精巧。轮胎尺寸为195/60R16，对于一款小型车来说这个尺寸很给力，可以让很多紧凑级的车都汗颜。

　　不过要说吸引眼球，还得看那“跑车般”的红头卡钳，装饰效果绝对很到位，不过看看就行了，也不用走近了仔细研究，一是确实没有什么研究价值；二是看了会很失望……