多功能用途Cross车 实拍长城腾翼C20R
作为腾翼家族的第二款轿车,C20R旨在满足消费者理性和感性多元化需求、彰显时尚个性,是一款实现多功能用途的Cross车型,预计售价6万元起。而今天我们就带大家对它进行抢先静态体验。
腾翼C20R最初命名为凌傲Cross,之后又更名为哈弗M3,几经波折后终于将其划归到腾翼车系中。其设计风格既有轿车的舒适性,又兼具了SUV的越野性。车身采用流线型设计,上下分层式U型中网,搭配飞翼式锋利前大灯,造型动感,精气神十足。
宽厚的保险杠和下方的银色护板,起到了一定的装饰作用。炭灰色的金属质感中网,让整车的金属感瞬间提升。在设计上,中网与大灯的边缘衔接的非常平整自然。
鹰眼造型的前大灯,目光炯炯,内部采用了透镜结构,远近光功能分置,都采用了卤素光源。对于跨界车型,采用高亮度的雾灯是比较常规的设计。而前保险杠下部的银色下护板,使车辆的跨界感更加突出。
2011年9月6日
舒适加小越野风 到店实拍长城腾翼C20R 长城腾翼C20R是基于凌傲平台开发的一款跨界车,也可以称其为凌傲的Cross版。腾翼C20R除了得益于凌傲出色的车身设计外,外形经过深度“整容”后,变得更加漂亮帅气,比起前辈粗犷派的炫丽CROSS,两者就像一文一武。作为一款全能Cross车型,腾翼C20R不仅拥有轿车的舒适性,同时还兼具了SUV的越野风格。下面就让我们见识一下C20R的庐山真面目吧!
为了吸引年轻消费群体的目光,腾翼C20R在外观上又下了一番功夫改变,取消了过多的镀铬装饰,上层中网借鉴本田锋范的元素,全新的灰色烤漆中网看...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月15日
深受年轻朋友们爱戴 到店实拍腾翼C20R 其实长城在做“Cross”跨界车还是很有经验的,炫丽就是一款市场反应比较好的车型,虽然曾经的凌傲因为长得比较丑被人冷落,但是新推出的腾翼C20R着实在设计方面下了一番功夫。这款车设计独到之处在哪?做工内饰是否有提升都将在下文中一一体现。
腾翼C20R的外观要好看得多,取消了众多车型惯用的镀铬装饰,全新的灰色烤漆中网看上去更加时尚。并且,下杠部位的银色饰板和环绕车身的黑色包围也都是CROSS车型的标志性特征。
腾翼C20R和凌傲是一个平台的产物,当然在外...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月23日
电动版身份出现 实拍长城哈弗M3电动版 在最近的几次车展中,每次都能看到长城哈弗M3的身影,但是每换一次车展举办地哈弗M3也跟着换一个样式,好在SUV车型的定位算是保留下来了。在本届广州车展中,哈弗M3以电动版身份出现,下面就随着前方编辑拍摄的照片,一睹真容。
哈弗M3电动版
哈弗M3电动版外观细节
外观上,长城哈弗M3电动版更像是文静版的大尺寸凌傲,除了进气格栅变得含蓄之外,无论前大灯、雾灯还是整体感觉,都有点儿凌傲的意思。
哈弗M3电动版
哈弗M3电动版外观细节
尺寸上,哈弗M3电...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月1日
追求创新 试驾长城C20R 1.5手动都市型
也许是长城汽车从皮卡到SUV慢慢走来留给我的历史印象,每当有人与我提及对于长城汽车的整体印象时,我个人总会用“务实”二字来描述我的第一感受。的确,从皮卡到SUV再到涉足不久的轿车领域,它一直在路上,在追求自主和创新的造车之路上。
在提到此次评测的主角之前,我想我们有必要来说说它的前身-长城凌傲。这是一款让人印象深刻的小车,虽然我早期只是在同事拍回来的数据片上简单的瞅了一眼,它却让我在此刻依然记忆尤深。也许是外观过于个性小众和凶神恶煞,凌傲的销量表现一直较差,最终导致停产。长...
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