延续家族经典 详细实拍全新雷克萨斯GS
内饰篇-豪华与运动的完美结合
雷克萨斯全新GS的驾驶舱绝对可以称得上是“未来内饰设计概念”的典范,完全将豪华和科技融入到了一起。简约中透着奢华,与家族中任何一款车型都不相同。深灰加米色的配色则是标准的商务范,而哑光银色的加入又很好的融入了现代时尚元素,让其看起来一点也不俗气。驾驶舱内部触手可及的地方,都采用了质感相当不错的皮革与金属饰板。
雷克萨斯全新GS与家族其它车型相同,方向盘集中很多控制按键,比如:音响控制、行车电脑、蓝牙电话、智能巡航等等,很大程度上方便驾驶员在行驶中进行调节。方向盘的用料包括实木、真皮以及银色哑光装饰板,它们组合到一起可以算是真正的演绎了运动豪华这个词。全新GS还配备了换挡拨片,可以让驾驶者充分体会到运动的乐趣。
雷克萨斯全新GS的仪表盘为黑底白字冷光设计,再加上投影式蓝光动感十足。两大圆的设计简洁大方。仪表盘集成多功能显示屏,方便驾驶员实时了解车辆信息。
雷克萨斯全新GS中控台设计完美体现出了豪华质感,最上方为多功能LED液晶显示屏,往下依次是空调出风口、音响机头以及空调控制面板。整个中控台采用了宽体设计,时尚感较强。各个控制区域设计很合理,驾驶员及乘客都十分容易上手。
雷克萨斯全新GS中控台最下方,则是雷克萨斯的Remote Touch信息操控装置,以类似鼠标式操作接口,藉由游戏杆操控上方LCD屏幕里的光标,让用户可按下侧面的Enter键选取。同时该车也配备了雷克萨斯引以为豪的智能副驾系统。
雷克萨斯全新GS为驾驶员提供了四种驾驶模式:Eco、PUSH NORMA、Sport S和Sport S+。通过调节变速器换挡杆后方的一个控制旋钮,驾驶员就可以轻松选择最适合自己的模式。同时,Snow模式是通过一个独立的按钮来控制的。
雷克萨斯全新GS作为一款定位于商务级别的运动轿车,自然少不了后排控制区域。后排折叠扶手集成了影响、空调、遮阳帘以及座椅调节功能,这些配置充分体现出了全新GS的商务性能。
2011年8月24日
“有型美男” 图解全新雷克萨斯GS350
源自雷克萨斯LF-Gh概念车设计的全新雷克萨斯GS350在日前开幕的圆石滩汽车巡展上正式发布。雷克萨斯方面也于近期发布了新一代雷克萨斯GS350的官方图片,从目前的状况来看,其定位以及定价会与宝马5系以及奔驰E级相当。预计新车将于明年年初正式上市销售。
全新雷克萨斯GS350外观与内饰均经过全新设计,并且创新的科技配置及宽敞的内部空间都成为全新GS350的亮点设计。
外观采用LF-Gh概念车元素
全新雷克萨斯GS350外观上借鉴了LF-Gh概念车设计元素。前...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月13日
低调又不失活力 试驾谈雷克萨斯GS450h 前言:有人说雷克萨斯就是换了牌儿褪了皮儿的丰田,的确,不论从底盘平台亦或是入门级的动力总成,各个方面都与丰田旗下车型有着千丝万缕的关系,笔者在试驾之前一样是抱有上述的意见。然而本次试驾的这款雷克萨斯GS的顶配车型居然达到了近百万的市场售价,雷克萨斯要么是看透了中国的人傻钱多,要么则是像日式高级料理那般执着于低调又奢华的情结……
众所周知,雷克萨斯曾被誉为亚洲奔驰,其顶尖的设计,精益求精的做工是得到如此美誉的原因。在国内,雷克萨斯共投放了7大车系,而本次试驾的GS属于运动级豪华轿车行列,...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月15日
对手瞄准M5、S7 实拍解析雷克萨斯GS F
2015年的北美车展上,雷克萨斯在推出新一代RC双门轿跑车的高性能版本RC F之后,再次推出了基于第四代GS(L10)车型的雷克萨斯GS F。这款车依旧采用自然吸气发动机。
F对于雷克萨斯来说与奔驰AMG宝马M意义相同,代表着暴力性能,F源自富士赛道的首字母,目前雷克萨斯已经IS F、RC F与GS F三款性能车型。
雷克萨斯GS外观
外观方面,雷克萨斯GS F相比雷克萨斯GS看上去要激进很多,而传统GS则要显得低调不少,尤其是GS F的头灯看上去更加犀利,极具攻击性。而雷...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月21日
一次华丽转生 到店实拍全新雷克萨斯GS 谈及三大日系豪华品牌的话,最为大家熟悉的不出意外应当是雷克萨斯,无论是从目前国内的在售车型数量以及市场保有量上,雷克萨斯较英菲尼迪和阿库拉都要多。相比后两者,雷克萨斯最大的特色便是豪华、舒适、“很丰田”,似乎跟运动关系不大。但是丰田貌似向来喜欢较劲,当初意大利人嘲笑日本人只会做平民车的时候,丰田向世人展示了LFA。丰田在经历了第三代GS在国内尴尬的市场处境之后,丰田再次带来全新的GS,一款标榜运动的中高级轿车,至于能否干掉高配的5系和A6L呢?本文便从新GS的品质说起。
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