科技配置丰富 官方图解雷克萨斯全新GS
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2012/2/14 9:46:00
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雷克萨斯旗下的一款重量级新车GS近期已经在海外上市,今年上半年有望进口国内。GS自1993年在美国推出以来,已经累计销售30万辆。这款全新的GS在去年美国圆石滩车展上首次发布,GS250车型于去年年底的广州车展上首次亮相。
雷克萨斯GS定位为一款运动型豪华轿车,一直以来给人留下成熟稳健的印象,如今这款全新的GS有一个很大的转变,全新的GS彰显出雷克萨斯品牌激情,代表了全新的品牌发展方向,是雷克萨斯决心转型之后推出的首款车型,今后雷克萨斯推出新车型将会体现GS的特征,这款GS究竟是款什么样的车型呢,下面看个究竟。
外观:全新设计的纺锥形进气格栅,外形更加运动
雷萨克斯LF-GH概念车在2011年四月的纽约车展亮相,这款车型传递出雷克萨斯未来设计的发展方向。全新GS就采用了LF-GH概念车上的一些设计,同时吸取超级跑车LFA的设计灵感,运动性得到进一步体现。
全新GS的车身长宽高分别为4850mm\1840mm\1455mm,轴距2850mm,相比老款车型车身长度和高度增加了25mm,车身宽度增加了20mm,轮距相比上一代有所提升,总体看上去比上一代更加扁平。
全新GS在设计最醒目的当属纺锥形格栅,看上去不仅形象,而且很有个性,让雷克萨斯的家族特征更加明显。上面用镀铬装饰,非常的抢眼。老款的分离式双大灯变成现在的一体式大灯,上面装有26个LED灯泡日间行车灯。
车身侧面相比老款不是很大,不过腰线更加的明显,尾灯的设计和ES有些相似,中间使用LED灯泡,"点"亮之后非常好看。横向的尾灯设计,形成一个宽厚低矮的尾部。
GS350 F SPORT车头 |
GS350 F SPORT侧面和尾部 |
GS350 F SPORT就是G350的运动版,外形上的主要区别在前脸和尾部,省略了雾灯,中控采用蜂窝状,“面相”更加凶狠,尾部增加了一个小尾翼。
犀利的大灯、霸气的中网、俯冲的腰线,一种蓄势待发的气势顿时生成。这种流线设计的车身,更佳的气流和更低的风阻系数,带来更快的加速度,同时行驶中更加安静。
雷克萨斯全新GS在日本已经上市,提供11中颜色可供选择,其中有些颜色比较接近,国内市场具体有哪些颜色还未知。
全新GS美国市场指导价
据悉,雷克萨斯新一代GS350在外观与配置提升的同时,起步售价则与上代车型GS350相同,均为46900美元(合计29.5万元人民币),使该车的竞争力愈加突出。运动版的起售价为52590美元(合计33.1万人民币),混合动力车型GS450h将会在2012年五月上市。
这里需要说明的是上面是全新GS在美国市场的起售价,加上一些选装件和费用,可能会超过以上的价格。置于国内的售价多少还要等到上市之后才能得知。
2009年8月5日
蔚蓝魅力座驾 雷克萨斯GS450h静态详解
一直以来车辆的使用与环境的保护,都是相互对立的。所有的知名汽车厂商都想使自己的产品与大自然环境融为一体,都想达到那种对立统一的完美境界。雷克萨斯在追求这种对立统一的过程中就走在了队伍的前列,在今年年初雷克萨斯就推出了豪华轿跑车GS的混合动力车型GS450h,售价89.8万元。雷克萨斯GS450h可谓是一款集环保和运动、豪华一身的轿车,下面就让我们一起去了解一下这款雷克萨斯的环保运动车型GS450h。
一、外观及引擎:
雷克萨斯GS450h的外形设计与汽油版车型没有太大区别舒展的线条由...
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我已在上期杂志以“霸气外露”为标题对全新GS系列的外形做过详细介绍,不管是不是你的菜,你要是在游车河时碰到这位“犀利哥”,肯定都无法无视它的存在。事实上,新一代GS的车身尺寸和身材圆润的上一代相比几乎没有变化,同样的长度和轴距,只有高度和前后轮距稍有增加,同时前悬缩短10厘米,后悬则增加了10厘米。得益于最新的车身轻量化方案和点焊数量的增加,因此尽管新车增加了大量的电子系统和...
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第三代GS是我很喜欢的一款车,尤其是混合动力的GS450h,不但省油而且还很快,电动马达的动力响应时间几乎为零,带给驾驶者完全不同于内燃机汽车的体验。但是这款由时任雷克萨斯首席工程师三吉茂俊领衔设计的中大型车,在设计上过多...
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新款雷克萨斯GS 预售价
车型
售价(万元)
GS 200t 领先版
47.90
GS 200t F SPORT
51.90
GS 300h 领先版
50.90
GS 300h 豪华版
61....
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