纯粹家用车新丁 评测奇瑞E5 1.5L优悦型
奇瑞一直走着低端家用车路线,所产车型就算顶配也很少有超过10万元的,但奇瑞坚定不移的把这条路走下去,努力的把这条路走好,在技术及质量上努力去进化,让我们看到了自主品牌的未来。奇瑞E5就是在这种环境下诞生的,它让我们看到了一个大气、实用又不乏时尚的紧凑级车型,而趋于理性的设计理念,让奇瑞E5成为一个纯粹的实用型家轿。
此次试驾车型:奇瑞E5 1.5L 手动优悦型 官方指导价:6.48万元
排量 | 车型 | 变速器类型 | 售价(万元) |
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1.5L | 新悦型 | 5速手动 | 5.98 |
优悦型 | 5速手动 | 6.48 | |
智悦型 | 5速手动 | 6.68 | |
卓悦型 | 5速手动 | 7.08 | |
1.8L | 优悦型 | CVT无级变速 | 7.58 |
卓悦型 | CVT无级变速 | 8.18 |
奇瑞E5外观:外观大气饱满 走稳重路线
奇瑞E5是主打中低端紧凑级市场的车型,它与旗云3以及将要上市的瑞麟G3同出自奇瑞A5平台。E5长/宽/高分别为4580/1760/1483(mm),2600mm的轴距看起来和同级别的几款竞争车型不分伯仲。而“三厢”“稳重”“大气”这几个一般消费者选车的要素也都体现在奇瑞E5身上了。
奇瑞E5采用鹰眼造型的头灯很好的融入前脸,上部的灯眉设计令前大灯显得更有档次。而全系标配带有透镜的大灯并支持高低可调功能,这种做法在这个价格区间里已经很厚道了。
尾部与前脸一样都摆脱了奇瑞车型之前呆板生硬的设计风格,线条的运用令紧凑的尾部看来很有气势。后保险杠厚实丰满再加上面积很大,稳重感由此而来。但两点式雷达探头不是与车身同色,这种做法有点说不过去。
奇瑞E5采用玲珑品牌RADIAL系列轮胎,195/55 R15的轮胎规格全系保持一致。不对称花纹设计可以使抓地力增强,在提高高速转弯性能的同时,也提升了抗侧滑能力。而7幅铝合金轮毂样式也为整体车身带来了几分大气。