推荐2.0L PREMIUM 起亚K5全面评测感受
K5数字空间
空间点评:
K5的车身尺寸是4845mm×l830mm×1460mm,在中级车之中,它的车身并不算庞大,但是凭借2795mm的轴距,它的内部空间可以说非常宽敞,前后排乘客可以很舒服的落座,后排的乘客甚至可以随意翘起腿。前后排的头部空间参数虽说不占据太大的优势,但是调整好坐姿之后并没有感觉到压抑感。K5的前排肩部空间比后排空间要多出40mm,微弱的差距给人的感觉并不算太明显。它的行李箱也是非常充裕,足可以容下4个高尔夫球包,1200mm的最大开口也可以让驾驶员在拿取物品的时候更加方便。
K5的车内有近10个储物空间,可以说非常丰富,随身携带的小物品都能找到适合的存放位置。但是,某些储物空间设计得还不够精致,比如有些简单的手套箱,还有位于后排中央扶手上裸露的水杯格。
美中不足:
中控台的下方是一个开放式的储物空间,而且此处有很多音响的插口和点烟器插口,在视觉上有些凌乱,如果有一个可以隐藏的储物盒盖就更加完美了。和某些中级车相比,此处设计稍显欠缺。
K5玩家必读
1挡位切换快速
K5的TOP和PREMIUM车型配备了换挡拨片,操作模式是左减右加,在手部不用离开方向盘的情况下,往上搬动拨片就可以切换成手动模式。一般情况下,降挡拨片使用频率较高,因为时常需要快速超车。
2灯光系统智能
LED日间行车灯是K5的亮点配置,位于大灯的下方,这个画龙点睛的灯光可以让你的车辆即使在白天也可以容易被其他车辆驾驶员发现,提高了行车的安全性。当然、这个灯光不能被强制关闭。低配版车型没有配备这个灯光系统,不过可以选装,选装价格根据不同区域有所不同。
2011年1月31日
激起你的驾驶欲望 试驾东风悦达起亚K5 近两年,起亚和现代这对兄弟似乎达成了一种默契——同级别的车子在国内上市,现代总是会抢先一步:悦动早于福瑞迪,ix35先于智跑上市。不过风水轮流转,今年到起亚,据透露,起亚K5计划于3月10上市,比起现代YF总算占得了先机。在上市之前,起亚K5在三亚举行了针对国内媒体深度试驾活动,笔者通过本文与大家分享K5的风采。
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拥有更出色能耗 试驾东风悦达起亚K5-Nu
如果要问哪一款车曾引领一个品牌走入新纪元,那么在诸多最佳答案里,东风悦达起亚K5一定是一个很有说服力的实例。自上市以来,来自社会各界的广泛好评,同样表明了这款新生代中级车所拥有的出色表现。而今天,K5迎来了自己的首次蜕变,通过对发动机以及部分设计的改变,诞生出了我们面前的这台拥有更出色能耗表现的“K5 Nu新款”。
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第十代索纳塔
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看着就是美得慌 试悦达起亚K5 PREMIUM
试驾东风悦达起亚K5 2.4 AT PREMIUM
试驾信息
试驾时间:2011年07月
试驾地点:北京
试驾天气:阴
试驾里程:300公里
撰文:包子 张洋
图片:包子
车辆售价:24.98万
车辆提供:东风悦达起亚
车辆信息:东风悦达起亚K5 2011款 2.4 AT PREMIUM
发动机形式:直列四缸
发动机排量(cc):2.4L
最大功率(kW):13...
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