实用性到底增加了多少 爱唯欧三厢评测

相同配置的两厢车和三厢车卖同样的价钱，雪佛兰给亲爱的消费者们出了道题。是选择灵巧时尚的两厢爱唯欧，还是更实用主义的三厢版呢。

以前，人们最担心的是三厢A0级车的设计协调性，很多有中国特色的三厢车也带有自己挥之不去的弊端。后加的行李厢总会让整体设计有失协调，显得美中不足。而现在所见的爱唯欧则从一开始就准备了三厢样式，并且通过大面积的尾灯体现出精致柔和的一面，借此与两厢版本的活跃前卫以示区别。

因此，它大概很容易被那些务实一些的年轻用户所接受吧，它将是照顾到更广泛生活所需的最佳选择。然而，即便如此三厢爱唯欧仍是目前A0级车型中最具个性的一个。除了它与《变形金刚》的亲密关系以外，我认为它的外形设计也足够与众不同。显眼的大嘴透露出其张扬的本质，而两侧雕刻的线条以及裸露圆筒式大灯都强调了机械感，再加上内饰仪表、手套箱、中控台相同的设计会让人觉得眼前一亮。有人说这灵感来自机车，而我更愿意相信是汽车人带来的影响。

同时，汽车人还为这辆小车带来了一身“钢筋铁骨”。爱唯欧的底盘基础得到了很多人的赞扬，前轮麦弗逊式独立和后轮扭力梁式非独立悬挂提供了质感丰富的支撑。这在高速行驶时表现得尤为明显，小车难能可贵的高稳定性足可以坚定驾驶者的信心。爱唯欧全系标配EPS电子助力转向系统，而“转向精度自适应调节器”可以根据车速的变化提供不同的转向助力。我对其的整体评价是转向力度较轻，但就如前面所说，它的准确性和力度变化的比例感丝毫没有影响行驶稳定性。