百公里综合油耗8.2L 体验马自达3星骋
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2011/9/22 14:46:00
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马自达星骋操控:车身侧倾抑制良好
马自达星骋采用前麦弗逊+后多连杆式的悬挂,这也与老款车型也完全一样。在实际驾驶中,星骋悬挂调教也更偏向舒适,城市路况驾驶有较强的舒适性,而且当经过一些凹凸不平的地面时,也并没有太多震动传到车内。
绕桩测试中,马自达星骋表现出了不错的韧性,车身的支撑非常到位,弯中侧倾较小,虽然采用三厢式设计,但在急速中车尾循迹性依旧表现不错,即使轮胎出现短暂的打滑也表现出了较强的可控性,最终测试成绩为66.52km/h。
2010年6月30日
新马自达3经典版质量评测内外细节详解
马自达3是长安马自达旗下一款运动气息浓郁的车型,自06年在国内上市之后,凭借着时尚的外观和出色的操控性能赢得了不少消费者的喜爱。在本月底,经过37项改进的马自达经典版车正式上市销售,售价为11.28万-14.98万。那么这款车型在做工质量方面有何亮点呢?下面就让我们一起来了解一下。
一、外观部分
在车头部分,新马自达3经典版车型的前格栅进行了重新设计,1.6L车型和2.0L车型同一采用了单幅飞翼式格栅,与老款进口马自达3两厢车型相似。全新设计的进气中网,不仅提高散热性,同时也使得...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月26日
由内而外全面的升级 车展图解马自达3
11月21日,第十一届广州车展正式拉开帷幕,新一代马自达3于本次车展上首次在中国亮相,这是马自达3上市十年以来的第三款换代车型,同时也是在继CX-5、Atenza之后,马自达3成为了第三款经由“魂动”设计理念和“创驰蓝天技术”所打造的车型,因此这次换代马自达3犹如凤凰浴火,可谓是由内而外的得到了全面的升级,而即将国产的消息也更是增加了对这款车的关注程度。下面请追随小编脚步,来一睹新一代马自达3的风采。
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查看全文>> 更多相关>>2011年8月22日
保留原汁原味样貌 试驾国产马自达3星骋 2011年年中,似乎是厂商开始发力的时候,最近的新车层出不穷,除了新迈腾和新帕萨特等重磅级的中型车外,国内紧凑型轿车市场又迎来了一位新面孔老身份的朋友——马自达3星骋。2009年初在海外换代的新马3经过了整整两年才投产到国内,虽然去年就已经引进了两厢版的马3,但不论是口碑还是销量,取决定性作用的还是“国产”这两个字最为重要。
编者序:最近,长安马自达举行了国产新马3星骋的试驾,有点遗憾我们排在了比较靠后的一批媒体试驾队列,希望这篇试驾报告还不算晚,能够让你读完后对它有更为深度和清晰的了解...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月20日
乐趣不变!长安马自达3经典版全面测试 国产马自达3一直以其时尚的外形和灵活的操控获得了广大年轻消费者的喜爱,其小改款车型的马自达3经典版将会在不久之后正式上市,上市之后,改款车型将会全面替代现款车型,据悉其改进项目多达37项。下面我们就通过试驾报告一起来看看,它到底有什么变化吧。
测试车型:马自达3 经典版 1.6L AT价格:未知
外形:前脸小改
咋看之下,新款马3并没有什么显著的变化和现款马3 1.6L车型相比,前脸的变化集中在进气格栅,中网和雾灯上(左:老款;右:经典版) 格栅由原来的蜂窝状改为了和睿翼类似的单条幅...
查看全文>> 更多相关>>