斗牛界最勇猛的斗牛 Aventador体验记

兰博基尼维持了传统，它们喜欢用“牛”的名字来为旗舰车型命名。Reventon这头凶狠的公牛想想有些可惜，全球仅20台的限定数量显然太少了；而Aventador——西班牙斗牛界最勇猛的斗牛，显然是兰博基尼给出的一个好消息，它不仅是上一代大牛Murci é 1ago的全新换代车型，而且是量产化版本，因而造就了我这个解毒的机会。

兰博基尼Aventador在设计风格上保持了与Reventon非常高的相似度，三维立体的设计手法让它经人的印象更加立体，也正是由于这种独树一帜的“兰博基尼线条”作用，Aventador才会那么轻易抓住我的视线。

扁平而有棱角的前鼻，再加上两端超大的平行四边形进气口，显示出它绝不像任何时尚线条妥协的气势。车灯顺从了整体风格，采用多边形的黑底设计，日间行车灯被点亮后呈现出简约的丫字形，这种造型已经成为了兰博基尼最新的家族特征。Aventador车身两侧隆起的翼子板以及侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利线条。剪刀门作为“大牛”的经典特征毫无悬念地得以保留。这款车的正后方我认为是全车最美的部分，至少看起来并不像这个年代所能拥有的东西，扁平而有立体感，左右各一对红色Y字分叉形尾灯与前日间行车灯相呼应。Aventador绝不是华而不实，多边形外表不仅有效改善风阻，更能在关键时刻提升车辆下压力。如后轮翼子板上方的进气口继承Murci é lago的自动升降特性。当车辆飞驰至一定速度后它便会升起，改善高速状态下的气流，提升稳定性。而当它和那个线条诡异的尾翼同时升起时，超炫的效果足以震撼住超越的对手。总之，随处可见的直线和多边形切面以及隐藏甚好的那些“秘密”装置，以至于让我不由自主地联想到F22隐形战机这类科技产物。

提起大角度上掀式车门，液压顶杆会帮你完成后面的举起动作。此时对那些兰博基尼粉丝来说，车内设计所表现出的风格更会让他们感动。Aventador的驾驶舱大量运用了多边形设计，并以金属装饰板材结合，完全构成了一幅飞行器驾驶舱的模样。除非你是喜欢的那种古典、老套的设计，否则Aventador的内饰从设计上让人难以挑剔，梦幻般的真彩仪表显示屏、布局整齐的倾斜式中控台，毫不含蓄地表现出兰博基尼提升后的工艺。不过我认为全车的焦点是在那一块火红色塑料板覆盖之下——让原本很炫的一键式启动变得更加神秘。身负使命般掀开它，红色的盖子宛如火箭点火装置，给我无限的遐想和冲动。