配置升级 2012款荣威350自动挡迅达版

四车门的包裹物的用料和做工在自主车型里面算是很不错的，质量甚至可以和一些合资车相媲美，前两门的造型和储物能力相同，可以存放雨伞、瓶装饮料或者书籍之类的物品，而后排两门是盛放休闲读物的最合理位置，而驾驶席侧上方的眼镜盒布置得很是贴心。

主副驾驶座椅对于身体的包裹性和支撑性都很到位，主驾驶为6向手动调节，而副驾驶为4向手动调节。除了两款低配车型外，其余五款车型还具有驾驶席手动腰部支撑调节，日常驾驶车辆对于缓解疲劳感方面博得了许多消费者的认可。

后排座椅虽然包裹性和支撑性同样出色，但两款低配车型没有配备中央带杯托的扶手，加上后排前部中央的突起，这两项的瑕疵对于后排乘客绝对是一个不小的考验，前排座椅中央后部还可以看到点烟器和烟灰缸，而前排座椅侧壁和后部地图袋可以分别存放地图和报刊等物品。 

后备箱为电动开启，除了用遥控钥匙外，前排左侧侧门的右下部的按钮也能解决这个问题。荣威350的行李箱为458L，后排座椅整体放倒后可以获得更理想的空间，后备胎为全尺寸的钢毂，但关键时刻的作用蛮大的。

可折叠智能遥控开启前后车门及行李箱的折叠钥匙成为了全系的标配，早些年这个配置对于一般车型来讲简直太奢侈了，这说明越来越多的提升档次的配置成为了将来增配车型发展的趋势，我们也希望能看到越来越多的好车丰富配置的出现。

总结：动感造型、动力操控、人性关爱、安全品质四大方面的13项升级，让我们看到了厂家的用心，也许2012款荣威350带给我们的惊喜感觉不是很刺激，但您若是感兴趣（荣威350的inkaNet 3G智能网络行车系统随新款荣威350同步升级至2.4版本），新增的QQ音乐、优酷视频、蓝牙立体声等功能很是吸引人，再加上7X24后台人工服务的一键语音功能绝对能满足您的胃口，而且选装的价位还不是很贵.....