有何过人之处 静态测评比亚迪E6先行者
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2011/10/27 15:44:00
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比亚迪E6的长宽高尺寸分别为4560,1822,1630mm,和我们所熟悉的大众途观相仿,而2830mm的轴距则已经达到了行政级轿车的水准。不过由于电池组的原因,使得E6的整备质量达到了2.3吨,这个数值甚至超过了很多大型SUV或者豪华级轿车。
也正是由于自身重量的原因,E6选用了尺寸为225/65 R17的玛吉斯轮胎,相比一些电动车或是混合动力车型,还是比较“强悍”,而较高的扁平比则带来了较好的减震性能。不过七幅双条式的轮毂造型倒是比较精巧。E6配备了全尺寸的备胎,这一点还是比较厚道。
可以说,比亚迪E6的外观设计并没有很夸张或者很概念化的感觉,和普通量产车型没有太大的差别,也许比亚迪正是通过这种效果来展现E6亲民的形象,而不是只是停留在研究所或是实验室里。
2013年7月26日
足足待够8小时 体验比亚迪E6电动出租车 清晰地记得,三年以前,我在深圳机场幸运地坐上比亚迪E6电动出租车的情景。当时的深圳仅有50辆比亚迪E6,坐上E6的概率仅有1/300,比中彩票还要困难。当年一路拍照炫耀的我,绝没有想到,三年之后我将在E6上足足待够8个小时。这8个小时,我将乘坐E6探访深圳的各充电设施,这8个小时,我将消耗E6的所有电能,这8个小时,我生平第一次让出租车的计价器爆表!
整个选题的起源来自我与主编的一次临时对话。谈话背景是,深圳发改委重大项目协调处处长陆象桢向外透露,希望把深圳市现有的1.5...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月4日
为了未来的蓝天 实拍比亚迪纯电动车e6 非常有幸参加了今年的巴黎车展,而今年巴黎车展的宣传主题则是“The Furter,Now”未来,现在。而这一主题体现出展会方希望未来的汽车产品朝着更加绿色环保的方面前进,并给我们的子孙后代留下一片净土。
目前在海外市场上,奔驰、宝马、通用都已经大力开始针对新能源特别是以电池驱动的纯电动车进行研发,并给市场交出了各自的大卷。而在国内市场,作为国内甚至是国际一流的电池制造商同样也是自主汽车生产商的比亚迪也于2009的时候在国内投放了其研发的纯电动车型-比亚迪e6和双模电动车-F3DM。...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月16日
面对油价这个靠谱儿 详细测试比亚迪e6
e6在投放民间市场之前,在深圳也进行了出租车的模式进行测试,到目前为止深圳市拥有800辆比亚迪e6在作为出租车运营,其中不少车辆的行驶里程已经超过20万公里。除了近期发生的一单撞击起火事件之外,比亚迪e6暂时还没收到其它重大故障消息。
● 外观:中庸与普通 中网稍有个性
可能很多朋友第一眼看到e6都会认为它是MPV,但实际上它是一台结合了SUV与MPV元素的跨界车,这样做的原因除了考虑电池仓容积之外,也是希望e6看起来更加实用,所以e6它并不是一部玩“票”的车。
除了高...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月22日
未来汽车发展趋势? 体验试驾比亚迪e6 现如今是一个汽车横行并高速发展的时代,石油消耗、空气污染、噪音污染成为令人头疼的种种问题。为了解决这些问题,近年来各大厂商都已经或即将推出新能源产品替代传统的汽柴油动力,电动汽车便是其中一个典型的例子之一。近日,我们凑巧有幸接触到一辆比亚迪e6纯电动汽车并结合一些网友最关注的疑问和问题抢先进行了两天的深度体验。电动车是否会成为未来汽车的发展趋势?电动车究竟又离我们有多远?接下来我们将为您揭晓答案。
关于比亚迪e6
首先我们先来了解一下这款车。比亚迪e6先行者是由深圳比亚迪...
查看全文>> 更多相关>>