看有何与众不同 凯迪拉克V-Lab精英学院
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2011/11/8 11:43:00
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刚才的项目我们说到了,倒车时车速较快猛打方向是很危险的,这个项目中我们就告诉你为何危险。其实这是反恐训练中的一部分,当前方道路受阻或有危险,你如何以最快的方式向后方逃离?倒车?太危险,用常规的方式掉头?太慢了,这样早就被恐怖分子抓住了,下面我们就来看看最快的方式。
前方有危险,迅速挂入倒档并将油门踩到底,车速稍快一些后就立即向任意方向转动方向盘,动作要快,打方向的同时松开油门,车辆会迅速180度掉头,在车头转到一半的时候,迅速挂入D挡,然后一脚油门逃之夭夭。看似简单,其实不然,首先倒车要有一定的速度,大方向要足够快,角度不用太大,180度即可,此时松开方向盘车轮会因惯性自动转向要去的方向,油门也一定要在转动方向的同时彻底松开,否则后轮驱动的车将会因动力而拉动你无法完成动作,在车头转到90度左右时要迅速挂入D挡,否则车辆可能熄火。一个连贯的动作可以在瞬间完成,大量的节省时间,是躲避追兵的必备技巧。
之后我们参与了一个娱乐性的反恐项目,在事先全不知情的状况下,我们依教练安排进入赛道,没想到前方有人守候,摇下车窗得知前方的赛道正在施工,需要后退绕行,正当我准备倒车的时候,与我交谈过的教练一声大叫,竟然从旁边的车中窜出了好几个人,手持水枪和水球猛然向我“开火”。
慌乱之中我们挂入倒挡全油门后退,从另一方向的路道逃离了这个地方,运气很好,由于跑的够快,所以我们并没有让他们成功的将水球扔进车内,看着其他被水侵透衣服的同行,有些窃喜。最初我们以为无法记录下这一有趣的时刻与大家分享,凯迪拉克早已安排了官方摄影师拍下了这精彩一幕。
2014年5月23日
你很有品味 实测凯迪拉克CTS 28T领先型 几乎每次减速右靠,轻轻地把车停在路边,或者按下钥匙上的解锁键,优雅的进入车内准备开走时,我都能感受到路人的注目礼,有些年轻人甚至会围着这车看个没完。这事儿说起来似乎有些虚荣,但却与虚荣无关,我觉得他们欣赏这台车不是因为这车有多名贵,而是单纯的被这台车的气质吸引。我很欣赏这样的关注,特别想过去跟他们说,你很有品味。
试想一下如果我开的是一台5系或者A6L,价格未必便宜,但在路上一定没有这台CTS得到的关注多,道理很简单,这是一台设计迷人的车,它不见得有多实用,也未必很舒适,但是看到...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月16日
外观无可挑剔 试驾凯迪拉克新CTS 当豪华车市场上充斥着古板乏味的德国车和光鲜谄媚的日本车时,你是否感觉到乏味?不过在试驾过凯迪拉克新CTS之后,也许你就会对豪华车有一个全新的认识……膨胀了的“钻石切割” 如果说上一代CTS的“钻石切割”外观在达到了惊世骇俗的效果的同时,也让不少人一时难以接受的话,这一代CTS的就显得很有亲和力了。不过这并不是说这一代CTS变得跟日系豪华车一样谄媚。它继承了老款CTS如刀削般锋利的外形基因,同时又让切面膨胀起来,使新款CTS显得更加饱满有力。
相比上一代的冷峻尖利,新C...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月27日
讲述历史故事 官图解析全新凯迪拉克CTS 2013年3月26日,凯迪拉克在纽约车展开幕的前夕发布了新款凯迪拉克CTS车型,新款车型延续凯迪拉克经典的“钻石切割”设计,但细节处提升不少,整体更为硬朗、豪华。作为凯迪拉克入门级豪华轿车,凯迪拉克CTS自2003年发布至今已走过两代,从最初的惊艳发布到成为凯迪拉克家族销量的“顶梁柱”,它到底有什么独特之处?本文不仅准备了CTS历史的故事,同时也会向你解答新款车型的秘密。
第一代CTS的历史背景:诞生在夹击之中
上个世纪末,日系品牌迅速抢占北美市场,这迫使受到重创的三巨头之一的通用对...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月22日
实拍凯迪拉克CTS Coupe豪华运动轿跑车
在4月19日开幕的第十四届上海国际车展上,凯迪拉克CTS Coupe豪华运动轿跑车进行了亚太首发并宣布将在国内上市,新车指导价格为56.8万元,从此,CTS Coupe也将挺进中国豪华运动轿跑车主流细分市场。
硕大的前进气格栅+“钻石切割工艺”的前大灯设计体现了CTS的与众不同
整车饱满的线条,随处可见的棱线似乎都像刀切一般,让CTS看起来更像一款概念车
目前,凯迪拉克CTS Coupe已在美国上市。该车外形经过全新设计,在保留了家族特征的大嘴造型和钻石切割工...
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