不是一般加长 点评2012款雅科仕加长版
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2011/11/16 10:58:00
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内饰豪华舒适感强 打造高端车奢华水准
内饰方面加长版雅科仕为黑色典雅风格,实木装饰的点缀让该车的档次感提升。雅科仕加长版仪表盘为两个圆形大盘,黑底、白色数字,看起来清晰、明了。
中控台上8英寸的液晶显示屏集成了DIS驾驶员信息系统,将多媒体、导航、蓝牙、空调、悬架、车辆设定等信息集成在一起。
雅科仕配备的DIC驾驶员信息显示系统,类似于奥迪的mmi和宝马的i-drive。雅科仕装备了VSM(Vehicle Stability Management)即车身稳定控制系统。它能将ESP(车辆电子稳定系统)以及EPS(电动马达助力辅助方向盘)有效地结合起来,极大地提高了车辆操控安全系数和驾驶便利性。
雅科仕加长版还全系标配了高级立体声Lexicon Logic 7音响系统拥有多达17个扬声器,可为座舱内部营造出剧院般的效果。
后排控制系统功能强大,音响调节、空调调节、座椅调节、座椅加热、通风、按摩一切应有尽有。雅科仕加长版所配备的车载冰箱,是拥有独立制冷系统的热电式车载冰箱。
2012年1月15日
血统接力 体验韩国车型雅科仕与新胜达 韩国汽车工业的起步与发展,几乎与我国同步,就目前来看,韩国已经发展为汽车生产大国、汽车出口大国、汽车工业强国。就单一车型来看,豪华轿车与豪华SUV已经远远超越我们,别说不可能,雅科仕与新胜达就是最好的例子!
豪华血统——雅科仕
先说雅科仕,雅科仕是现代品牌的旗舰车型,它代表着韩系车型顶尖的制造工艺和技术实力。自诞生以来,雅科仕始终都是现代品牌的荣耀。毫不夸张地讲,它可以称得上是韩国汽车工业的一面旗帜。
在韩国,现代雅科仕是一款众人仰慕的旗舰车型,只有政府高官或是成功的商人才能拥有它、享用它...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月22日
跻身豪华行列 试驾体验雅科仕3.8豪华版 Equus雅科仕车型于1999年春进入市场,它代表现代品牌的造车最高水准,在海外市场则称为世纪(Centennial),但确实限于现代汽车技术的水平,第一代雅科仕并没有引起太大的反响。2009年5月,时隔十年,现代研发自己的后驱底盘,推出第二代雅科仕,意图真正跻身豪华车市场。在亚洲,拥有豪华汽车品牌和技术的当属日本,不过近年韩国的汽车工业成长迅速,也开始尝试往豪华车领域靠拢,最具代表性的就是今天的主角——现代Equus雅科仕。今天就让小编带大家一起再次领略雅科仕3.8豪华版的优雅魅力。另外得...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月5日
依然搭载8速自动变速箱 新款雅科仕官图 近日,编辑从现代汽车获得消息,其发布了新款雅科仕的官图和相关信息,新款车型的外观、配置和动力均有所变化。
外观方面,新车的前进气格栅由目前的直瀑式改为了横幅式设计。内饰方面,新款车型保持了与现款车型相同的设计。
配置方面,新车将配备后备厢自动开启功能,司机或车主只要携带钥匙在身上,在后备厢前站立几秒,后备厢就会自动开启。
动力方面,新款雅科仕将搭载经过调校的5.0L V8发动机,其最大功率为434马力,相比现款车型提高了4马力。这款发动机...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月19日
前韩国总统座驾 试09款现代雅科仕3.8L 韩国人固有的忠贞的爱国情怀让我们敬仰,有的韩国屌丝说孔子是韩国人、西施是韩国人、李时珍是韩国人,最后说韩寒也是韩国人,那些无稽的理由让我不禁感到震精,不过在高端车市场中确实有个豪华车是韩国的,它叫雅科仕,是目前韩国总统李明博的座驾。
韩国现代经过40多年的发展已经成为了韩国的顶尖企业,在国际汽车市场中也占据了不小的份额,但是绝大多数产品都在满足低端或者中端的用户,提及豪华品牌95%的人似乎都不会想到现代,在我们的论坛中雅科仕也仅有两页的帖子,相比几大主流豪华车型雅科仕算是极为低...
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