赋有激情 体验铃木SX4锐骑1.8L高配版
纠错
2011/12/21 15:14:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
●内饰:双色皮革增强视觉质感,配置丰富但缺乏细节
内饰上,侧门扶手位采用皮革包裹和双色皮革座椅是锐骑与普通SX4的最大区别。依旧保持一种简约时尚的风格,这种风格的好处是容易被人接受。细心的朋友可能已经发现,A柱的内侧呈现“S”型弯曲。因为SX4的A柱较厚增加视野盲区,所以为减少盲区,A柱采用叉开式设计再贴上一个小窗户。不过这样所导致的是后视镜相当靠近驾驶位(同MINI COOPER一样),驾驶者不得不把座椅往后调节(个人习惯),以增加可视角度。
在短暂的驾驶中,方向盘给编者的第一感觉是重。与很多日系车不同,锐骑的方向盘更偏重于欧洲化,配合精准的指向,在日常驾驶中带给来很强烈的驾驶质感。
座椅的坐垫比一般轿车要长,提供更好的腿部支撑。座椅采用双色皮革+编织布搭配,除了中间竖条为编织布材质外,均采用缝线皮革包裹,增加运动气息。不过高配版未提供座椅电动调节功能,这让人摸不着头脑。
2500mm的轴距能带给后排乘客一个什么的体验?相信答案已经能在上图中找到。除了稍显紧凑的腿部空间外,头部和肩部都能得到很好的舒展。
2013年7月12日
老将输入了新鲜血液 实拍天语SX4酷锐版 天语SX4可以说是铃木旗下最为热销的一款车型,它凭借着跨界的外形设计,不错的储物空间设置,在市场上获得了良好的反响。此次推出的酷锐版是在原先SX4的基础上改进而来,并非一款全新车型,下面就一起来看看铃木为这位久经沙场的干将注入了何种新鲜血液。
车头大体的轮廓并没有改变,不过细节之处的修改还是能够给人耳目一新的感觉。最明显的就是中网处加入的镀铬饰条,提升了整体车头的质感,保险杠加入向内斜切的线条与其“酷锐”的名字非常搭配。
头灯采用了熏黑的灯底,灯罩内部加入了不规则的...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月17日
混得够彻底 长安铃木天语SX4试驾评测
车评概要
● 车内高度充足,玻璃面积大,视野开阔
● 通过性和滤震表现很好,走烂路特别潇洒
● M16A发动机畅顺完善,日常轻松,高转有快感
● 高速行驶的A柱风噪尖锐,整体感觉不够安静
● 后座中央位置坐人很不舒服
铃木SX4拥有高离地距和四驱底盘,是一部定位独特的两厢休闲车。
菲亚特Sedici,车身和底盘都与铃木SX4大同小异,但发动机为菲亚特自家产品。
要说天语的来历,首先必须介绍铃木SX4和菲亚特Sedici这对姐妹车。这款“全球战略车型”由日本铃木和意大利菲亚特联...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月23日
时尚和粗犷感集于一身 实拍天语SX4锐骑 有人说轿车好,有人说轿车不好;有人说SUV好,有人说SUV不好;有人说跑车好,有人说跑车不好。就像是有人喜欢东方美女,有人喜欢西方美女一般。但貌似兼具两国甚至多国之美的混血美女走到世界各地都会惹人喜爱,跨界车亦是如此。兼具轿车的时尚感和SUV的粗犷感,使得跨界车在这几年非常流行。国内合资和自主品牌也纷纷推出了跨界车型,而其中有一款令我印象非常深刻-长安铃木天语SX4。
这款兼具欧洲轿车风格和小型SUV高挑身材的天语SX4上市初便获得了许许多多的奖项,上市至今销量也是非常不错,但明显长安铃木...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月13日
活力小子 深度评测铃木天语SX4两厢 【评测】对于SX4来说,年轻的造型和容易驾驭的使用特性早已深入人心,现将原有的排气量加大200cc达到现在的1800cc后,这回长安铃木要卖的不仅是外形,动力更成了重点推广的部分,也说明SX4的车架还是招架的住这额外增加200cc带来的冲动。
现在市面上小型车选择的空间绝对比十年前大了很多,以1.6L排量的车子来说,以造功和质感取胜的有POLO、307等,但以省油和易于驾驶方面来看,日系车有绝对的优势,当中的玄机我们就不再这里做过多解释了,相信大家了解到的可能比小弟所知的还要...
查看全文>> 更多相关>>