更多自信 实测索纳塔2.4L 自动顶级版

索纳塔2.4L车型搭载的是Theta II发动机，也是现代/起亚集团在中级轿车和SUV产品上广泛使用的机型。这台发动机带有D-CVVT技术，在目前国内同级别轿车中属于中规中矩的技术水平。其实在海外市场现代索纳塔还搭载有更为先进的2.4L GDi汽油直喷发动机和2.0T涡轮增压汽油直喷发动机，不过随着国内中级车竞争的风生水起和技术竞赛，现代没有理由不把这两台发动机引入国内。

2.4L发动机最大功率达到180马力，比2.0L增加了15马力。同时扭矩也增加了33N·m。除了账面数据的增长，还应该注意到2.4L发动机无论是最大功率还是峰值扭矩都比2.0L车型来得更早一些。因此2.4L发动机在低转速区的发力较早，从起步开始就能给人“有劲儿”的印象，这样的调教倒是很符合国内大部分人“高档位小油门”的驾驶习惯。

2.4L车型在索纳塔车系中仅提供两款车型，我们测试的是顶级版，也是全系车型中配置最高的。不过索纳塔2.0L车型的顶级版在配置上与这款车完全一样，比如方向盘后的换挡拨片、18英寸的米其林轮胎等。因此如果看重配置的卖家，2.0L顶级版就可以完全满足，因此2.4L车型最核心的价值还是较大排量发动机的动力储备。