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更多自信 实测索纳塔2.4L 自动顶级版

  纠错  2011/12/29 11:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

总结:百公里加速比2.0L车型快1秒多,明显改善的中途提速和超车能力是2.4L发动机的真实表现,而它的油耗并没有比2.0L发动机明显增加。这对于讲究动力的消费者还是一个好消息。但接近25万元的售价对于现代品牌的产品还是略微缺乏说服力,因此对于看好2.4L发动机的消费者,我认为配置稍低,但依然足够丰富的2.4L尊贵版是比较理想的选择。

再回到整个现代索纳塔车系看,从它的车型划分策略上应该看出2.0L车型是无可争辩的主打。毕竟对于国人关心的配置,2.0L车系已经应有尽有,而且两款排量的发动机都足以适应日常只需,虽然2.4L动力表现更得体,但2.0L发动机也没差得太多。如果从务实的角度,尤其是即将调整车船税的前提下,理性的天平自然会向2.0L倾斜。

那么2.4L车型的意义何在呢?对于消费者,顶级动力+顶级配置显然能极大的满足心理和面子上的需求,而且产品性能方面确实改善了2.0L动力偏弱的问题,总之2.4L车型会带给你更多的自信,对于一直努力提升品牌档次的现代汽车,旗舰车型同样是平添自信必须的存在。

测试车数据:索纳塔 2011款 2.4L 自动顶级版

加速测试
时速 (km/h) 0~40 0~60 0~80 0~100
时间 (秒) 2.55 4.17 6.17 9.58
制动测试
时速 (km/h) 40~0 60~0 80~0  100~0
距离 (米) 7.03 15.60 26.86 41.52
操控测试
项目 18米绕桩      
时速 (km/h) 0.00      

测试得分:8.0

内饰设计 外形美观大方,时尚感强,内饰做工细致,配置丰富,储物空间较多,乘坐空间宽敞,全景天窗有吸引力。
驾驶员一侧右腿容易和中控台相摩擦,内饰材质高级感不强,后排座椅不能放倒,仅提供非全尺寸备胎。
行驶性能 车身坚固,行驶状态稳定安全。2.4升发动机扭矩表现较好,加速更轻松有力。车厢隔音效果较好,座椅舒适驾驶轻便。
加速能力仍然略感平淡,刹车效果一般。悬挂偏硬,过减速带时车内颠簸感明显。发动机噪音偏大,方向盘手感不够扎实,驾驶乐趣一般。
性价比 配置丰富价格合理,但从务实的角度看2.0L顶配已经够用了。

 

2010年12月20日

延续家族式外观 车展实拍国产新索纳塔
    本次广州车展上新车和重点车型并不算多,不过有些厂商确实非常积极,就譬如北京现代。它们带来了多款首发车型。 在19日的探馆活动中,我们拍摄到了全新一代国产索纳塔。其中更包括索纳塔混合动力版本,不能不说是惊艳亮相。索纳塔身披全新家族式外观,车身将线条运用的淋漓尽致,张扬的前后车灯显示出了现代汽车不俗的汽车设计功底。 从车身尺寸看,新索纳塔长宽高分别为4820mm/1835mm/1470mm,轴距2795mm,动力方面,2.0L和2.4L Th...查看全文>> 更多相关>>
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