能耐有多大 实测两厢性能掀背—高尔夫R
而在进入赛道之前,我们还要提及一下高尔夫R所装备的4MOTION四驱系统,与老款的高尔夫R32相比,这套系统又进步了。首先,前后轴的动力传输系统上变化很大,尤其是前轮采用了湿式差速器,在运动性方面比上一代有了质的进步。
从进入赛道那一刻起,高尔夫R便传递给我一种由内而外的扎实感,无论是车架、悬挂、还是动力传输,都让这辆车更像一个整体。而相比之下,那种并不突兀的加速力道却显现出德国性能车特有的韵味。
无意间,我们还发现,高尔夫R所在的组别中,其它车型均采用了手动变速箱,唯独高尔夫R例外,它搭载了一台6速DSG双离合器变速箱,虽然换档速度快,但由于热衰退问题,最终呈现出的是优势还是略势,10几圈的测试后便会得到验证。
在动力输出方面,这台发动机的表现也绝对让人满意,就连赛道中段的几个低速弯中,涡轮迟滞现象都几乎没有出现。而在装备了更大涡轮后,其最大功率:188/6000(kw/rpm),最大扭矩:330/2400-5200(Nm/rpm)也要强于高尔夫GTI不少,在最长直道上的车速也达到了131.77km/h。
2011年12月9日
忘形于千里之外 大众六代 GTI试驾对比 或许人与动物最大的区别就在于,面对至的事物,人往往具备故作矜持的能力,可一旦超出了剂量,绝大部分人又将恢复动物本能——毫无疑问,眼前的六部GTI具备让人神魂不定、得意忘形的能力。
想来,动物世界的普遍规律大都适用于汽车世界,比如,旧事物的消亡通常意味着新事物的诞生:1974年,方头方脑的高尔夫取代了浑圆可爱的甲壳虫,并迅速成长为新的德国“大众汽车”。根据史学家的描述,1974年的确是一个孕育转折的年份。这一年充斥着萧条、不满与动荡:石油危机的副作用挥之不去、通货膨胀率持续居高不下,与此同时...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月7日
纠结的梦想 试大众Golf运动版敞篷轿车 很多人都有一个敞篷车的梦想,因为你可以亲近蓝天,享受那种清风拂面的感觉。然而出身平民的敞篷高尔夫并没有给出亲民的价格,因此让梦想与现实之间的距离变得有些遥远
在最近几年的中国车市,好像还没有哪款产品能够像大众Golf运动版敞篷轿车这样令人纠结。因为单纯从性能和品质的角度来说,这款高尔夫家族的衍生产品无疑保留了原车型的所有优点,它不仅在严谨、理性、务实的个性当中增加了德国车少有的浪漫气质,而且与其他敞篷车型相比还有着异乎寻常的实用性能。所以对于很多大众粉丝来说,这款敞篷车都算得上是亲近蓝天的理想...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月17日
满足不同生活情趣 高尔夫跨界版/旅行版 高尔夫跨界版与旅行版
汽车改变了人们的生活,而汽车款型的丰富又使人们的生活富有更多的色彩,就像高尔夫旅行版和跨界版,可以满足你不同的生活情趣。
大众汽车高尔夫车型系列可以说是有史以来最为成功的车型之一。如今,从高尔夫发展出的衍生产品也是一大把,今天我们的主角就是其中的两位——具有更好通过性能的大众汽车高尔夫跨界车型CrossGolf和更休闲的高尔夫旅行版Golf Variant。
跨界版高尔夫作为一款全能车型,填补了多用途车MPV和运动型多功能车SUV之间的空白,也就是说,它结合了MPV车...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月22日
聚集了不少的人气 车展实拍大众高尔夫R 大众R系和宝马M系一样是高性能车型的代号,此次出现在上海车展上的高尔夫R即是大众R系列的代表。据了解,高尔夫R有望在今年第三季度以进口形式引入国内市场。高尔夫在国内已经聚集了不少的人气,继高尔夫GTI后,大众还计划将更多的高性能车型引入国内。
外观:依然一脸低调 中置双出排气管尽显跑车范儿
低调是大众R系列车型的主要特点,这也符合很多车迷的心理需求,采用新家族式前脸的高尔夫R依然是一脸的低调。与小弟GTI相比,进气格栅由带有红线的蜂窝状回归了传统的横条状,不过钢琴烤漆的采用暗示着这...
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