满足多种需求 试驾进口三菱帕杰罗•劲畅

时下的SUV市场可谓各具特色，而进口三菱帕杰罗·劲畅却是一台很务实的SUV

初见帕杰罗·劲畅的时候，我着实地为那经典的“布雷式”前脸激动了一下。世界三大汽车设计大师之一的奥利佛·布雷所设计出的三菱风格得到了延续。一体化的车头设计十分圆润，直瀑式的镀铬中网配上一个闪亮的三菱标志，让前脸显得颇为前卫时尚。两侧棱角分明的透镜头灯与中网的融合十分自然，这便是布雷式前脸的精髓所在。下部圆形的雾灯和金属护板恰是整车前脸设计的画龙点睛之笔，在提升整车品质的同时也彰显出其运动的一面。

圆润的设计元素充斥着整车的外观，相比车头部分，侧面和车尾部分的设计并没有太多的线条修饰。修长的侧面，只有那四个外扩的轮眉以及四只大脚暴露了其强悍的越野能力。车尾部精致的三菱标志和不规则形状的尾灯没有丝毫的凶悍元素，就连“PAJEROSPORT”的字样都做得很精细。简约而朴实的设计也给人一种踏实放心的感觉。其实，真正的越野选手并不需要多余的华丽修饰，而眼前的帕杰罗·劲畅，恰到好处。

带着对经典设计的敬仰之情，我险些激动得坐在地上。215mm的最小离地间隙如果不借助那个并非为了装饰而装备的踏板，还真的挺考验个人柔韧性的。在缓过来之后，我发现帕杰罗·劲畅的内饰又着实让人眼前一亮。以往那种结实硬朗、不拘小节的军范儿不复存在了。

内饰整体更具动感却又不失经典，阻尼手感适中却又精准的三旋钮自动空调系统在之前的其他车型当中已经有所装备。前排座椅加热以及第三排出风口也是相当实用的装备。三幅的真皮多功能方向盘握感十分出色。多功能按键的感觉一如既往，富有弹性却又恰到好处。方向盘背后的金属拨片也令人爱不释手，操控便捷的拨片在驾驶时也能够提升不少的驾驶乐趣。传统三圆形的仪表配上橘红色的背光可读性很高，最右侧驱动状态指示灯和那些短粗的指针依，日可以看出三菱传统的影子。

实用的SUV自然要搭载实用的多媒体设备，线条圆滑的中控台中央装备了一台来自于先锋的6.2英寸TFT触摸大屏一体机。在我们实际测试过程中，这台一体机的表现也是可圈可点。屏幕的分辨率很高，即便在气温很低的时候，依然还有不错的响应。三维的市区地图也是比较新颖的地方，而并未锁定在道路之上的设定应用在野外也比较方便。强大的扩展功能覆盖了当下大多数媒体播放源DVD、CD、直读U盘、AUX，为旅途增色不少。蓝牙功能又可以让你尽情地投入驾驶，而不必腾出一只手来接听手机，对安全性也有不小的帮助。

帕杰罗·劲畅的另一个务实方面体现在车内空间方面。2800mm的轴距可以从容地布置下7个座椅。座椅可进行3种组合排列形式：7人座椅、5人乘坐+纯平行李厢、2人乘坐+超大的纯平行李厢。第二排座椅的尺寸和靠背都有不少的提升，舒适度又得到了进一步的提升。传动轴对于第二排地板的平整度没有太大影。向，也从另一方面保证了乘坐的舒适性。从实际乘坐感受来看，无论是前排还是后排，甚至是第三排的空间都十分够用，完全可以轻松容下7个人。