尊显不同身份 实拍揽胜巅峰创世典藏版
动力:拥有路虎所有的先进技术
搭载LR-V8 5.0机械增压汽油发动机,能够提供了令人生畏的510匹马力和625N·m扭矩,与之相配合的是经由路虎工程师完美调校的8速ZF自动变速箱,这款变速箱是目前世界上最先进的,响应灵敏,使得这款揽胜从0加速到100公里/小时只需5.9秒。
电子中央差速控制系统和具备坡度释放控制功能的陡坡缓降系统(HDC)的完美结合让您在驾驭揽胜驶过各种险峻地形时充满信心。获专利权的全地形反馈适应系统帮助驾驶者轻松、自信地驾驭各种路况。无论是在沥青路面上驰骋,还是在草地、雪地、或岩石表面跋涉,只需将触手可得的旋钮旋转至对应图标,揽胜运动版的发动机、传动系统、悬挂系统和牵引力设置即可自动重新配置,以保证在任何地形任何气候情况下均能发挥最佳驾驶性能。
另外,空气悬架也是必不可少,与全地形反馈适应系统一起,实现最优操控性、最佳舒适度和功能性。
总结:当这四大亮点介绍完毕,想必各位已经了解这台车的贵已经远高出了实用的范畴,因此它被称作为典藏版。估计各位只可能在车展上体验这款最巅峰最昂贵的路虎揽胜,因为限量发售的它基本上都是早就被预订走了。不是惊叹国内有钱人多,而是概叹路虎能够很好地满足人们对奢华的追求。
2010年8月11日
无所不能的战士 路虎全系赛场试驾体验
时隔40年,路虎-皇家御用的大型豪华SUV车系,在北京金港赛车场举行了全系产品的媒体试驾活动-揽胜计划。并在试驾活动中,展示了特别为中国订制的40台路虎揽胜限量版车型。
造型独特的进气格栅
限量版铭牌
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路虎车型产品特点:
互锁式大灯
在大灯总成内部,包含了ACC自适应巡航的传感器探头。该系统采用了76GHz扫描雷达来定位同向行驶车辆,通过加速,减速和制动来控制理想车速,从而与同向行驶车辆保持安全距离,减少驾驶者的负担。
如前端预警系...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月10日
轴距加长+全铝车身 实拍解析路虎新揽胜
继路虎第一代揽胜于1970年上市销售,到第二代车型于1994年推出,并于2001年被第三代车型取代后,第四代全新揽胜已于日前在伦敦全球首发。全新一代揽胜是全球首款采用轻量化全铝制车身的SUV,并将在全新的、拥有世界最先进低能耗全铝车身制造技术的英国索利哈尔工厂制造装配。
产品名称
3.0L V6 柴油版
4.4L V8 柴油版
5.0L V8 汽油版
5.0L V8 增压汽油版
长/宽/高(mm)
4999/2073/1835
4999/2073/18...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月24日
难以想象中的长 星客特加长版路虎揽胜 说到逛车展,相信很多朋友都是为了见识一下平时很难碰到的豪车超跑。而在本届广州车展的2.1展馆,我们碰到了这样一台车,它诞生自美国、它价值300万元人民币、它拥有将近10米的车长,它就是星客特加长版路虎揽胜。
[揽胜 149.8-268.8万]
对于一款加长版车型而言,欣赏它的最佳角度按理说因该是正侧面,但受到场地的限制我们只能开辟新的视觉来满足网友们的好奇心。这张鸟瞰图虽然不能展示出该车的前脸以及侧身等细节,但它的特点却是被展露无遗。全长9.868米,而轴距就达到了7.823米的长度,这...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月5日
极致豪华越野车 揽胜运动版4.4实拍 说眼前这辆车是“越野车中的劳斯莱斯”并不是我在夸路虎,而是人们对这款车确实有这种约定俗成的叫法,路虎车的性能和豪华程度可见一斑。今天我们有幸近距离观察路虎家族中的揽胜运动版4.4,来体验一次什么叫豪华越野车。
● 外观:
路虎的外观可谓是非常有特点的,全车几乎全由直线构成,但不仅不显得粗糙,反而更突出一种威猛大气的感觉,让人一眼就能够认出它来。另外这款车2170的宽度在越野车领域算是比较突出的,而且整体线的效果条给人感觉比实际尺寸还要大。
揽胜作为一个有3...
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