配置方面略有增加 到店实拍国产奔驰GLK
内饰：风格阳刚年轻 做工用料均属上乘
进入车内，进口GLK的一切元素都被毫无保留得移植到了国产GLK上。车内的色彩运用偏向于运动风格，大量的直线在彰显刚性的同时也使得整个中控台看上去十分简洁，在用料上，整个车内没有任何一处采用老气的桃木装饰，这点非常符合GLK的定位，无论对于中年人还是年轻人都具有很强的吸引力。不过和新款奔驰CLS和SLK相比，国产GLK的方向盘和中控台按键还是采用了老款奔驰车型上的设计，让人多多少少觉得有些“过气”。
朴素简洁的仪表盘在奔驰大多数车型上都能发现它的身影，国产GLK也不例外。黑底白字，清晰易读，再加上柔和的背景灯看上去十分舒服，没有刺眼的感觉。在行车信息中有很多选项，例如可以选择前面我们提到过的“锁车时后视镜自动折叠”功能，还可以选择“方便出入”功能（即锁车时自动进行缩进方向盘并后移座椅等动作）。
GLK并没用采用奔驰车型常见的四幅式方向盘，而是采用了更加动感的三幅式方向盘，不过了解奔驰的网友一眼就应该能看出这个方向盘是老款的，和奔驰新款的方向盘相比，它显得即瘦弱又单调，和阳刚的外表实在不配，好在其握感十分细腻，这点不得不佩服奔驰所拥有的高超品质感。在功能方面，最为引人瞩目的还是那个语音控制系统，正当笔者想尝试使用的时候，却被告知这个系统暂时还不能使用，这也让笔者不由得联想到了IPHONE4S上的SIRI语音助理系统，希望这个语音控制系统别成为一个鸡肋配置。
在中控台最上方是倒车雷达，设计在这里对于驾驶员来说很方便观察，只要看灯亮起的数量就可以判断出和后方障碍物的距离远近；在GLK的低配车型上，传统的启动方式依然被保留，笔者认为对于一款硬派都市SUV来说，这样反而能比无钥匙一键系统更具魅力；既然有了传统的启动方式，空调出风口自然也被设计成了硬朗风格。
多媒体控制区的按键依然为熟悉的圆形按键，和新款奔驰车型上所采用的方形按键相比，显得有些小气，不过好在按键手感依然相当出色。在配置方面，国产GLK显然并没有作出改进，低配车型依然没有引入现在最常见的外接音源接口，面对这种“囧”境，笔者只能说，实用性配置的缺失会给消费者带来不好的印象，增加一个小小的插口并不会使得造车成本有质的飞跃。
GLK的自动空调面板简洁，并没有什么复杂的功能，虽然旋钮的阻尼感一般但看上去精致感很不错。此外“MONO”按键是一般车型上所没有的，这是空调左右分区的联动开关，此功能启动之后，自动空调就无法进行分区控制。
这里尤其要提到的是，奔驰的驻车制动器虽然采用了脚刹，但是启动车辆的时候不需要踩他，拉一下“P“就可以了，其余奔驰车型的操作方法也一样。
奔驰的COMAND系统和奥迪的MMI系统一样备受广大车主的赞扬，虽然只有一个旋钮、两个快捷键，看上去比较简单，但实际操作起来也不复杂。
