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志在越级 试驾体验上海通用别克英朗GT

  纠错  2012/2/16 20:44:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

动力驾乘:1.6T动力不错,行驶舒适性高,车内空间充裕

英朗GT提供了三种动力。1.6升发动机最大功率达到了89千瓦,数值并不低,但是6挡手自一体变速箱偏重于燃油经济性调校,日常使用过于温和,男性驾驶者可能都会觉得肉。不过在高速行驶时的动力输出和稳定性值得称道,所以1.6升车型选择更多的是手动挡车型,动力输出更顺畅,价格还便宜。

1.8升发动机的景大功率达到了108千瓦,日常使用动力足够,但也很难挥洒出激情来。1.6T车型就不一样了,最大功率达到了135千瓦,想轻松驾驶就轻踩油门,发动机转速保持在2000转以下,还能保持不错的燃油经济性。想要激情可以直接按下中控台上的运动模式拄键,转速迅速提升到3000转以上,车子好像变了一个性格,动力强劲,油门响应积极,提供了不错的驾驶乐趣。

行驶中英朗GT的转向工作很细腻,方向盘轻盈而又准确。悬挂的调校偏向于柔韧和舒适,对于不平路面上的颠簸都能有效地吸收,保证了乘坐的舒适型,但同时过弯时也容易较早的出现侧倾,不过瓦特连杆的设计把扭力梁式的后悬提升出一定的功力,所以在过弯时侧倾到一定程度又感觉到车身有了种有力的支撑,所以它的应急性能并不差。

安静也是行驶牛的一个特点,由于采用了隔音措施和吸引材料让它在行驶中保持了不错的静谧性,尤其是高速行驶,稳定性和安静程度都很出色。

车内空间在同级别车型中应是出色的水准。前排座椅宽大舒适,左侧的A柱还是会偶尔地影响前方的视野。前后排的头部空间都不错,后排腿部空间比较充裕,虽然比不上中级车,但对于家庭使用绰绰有余。而且行李厢的空间相当出色,455升的行李空间拿到中级车中也有得一比,何况后排座椅靠背还能够分开放倒。同君越一样,车内的储物格设计也比较丰富而且实用,尤其是前后门内侧都有门兜设计,前门都还能放下大号饮料瓶。

配置费用:配置丰富,价格区间偏高,用车花费中等

虽然款型不多,但是配置都很丰富,尤其是安全配置。像最低配置的英朗GT都装备了侧气囊、弯道制动控制系统CBC、倒车雷达、自动大灯、天窗和自动空调等功能,这个配置水平已经不低了。安全性能也有保障,有着高强度车身的英朗GT最低配车型在C-NCAP的碰撞测试中也取得了5星的好成绩。

英朗GT的质保期是2年6万公里,保养间隔是5000公里,三个动力的车型保养费用基本相同。机油有多种选择,使用最便宜的原厂机油做一次更换机油机滤的保养266元左右,保养费用不高。另外上海通用的别克关怀售后服务非常贴心,有着不错的口碑,这也为消费者增加了亲切感。1.8升车型的测试油耗是百公里101升,对于这个级别来说不算省油,所以总体用车花费是中等水平。

7款车型售价在13.77万~18.73万元,这个区间在紧凑型家庭轿车中属于较高的水平,说明英朗GT的定位也不低。高价还能热销说明英朗GT确实有吸引人的地方,不过要能把价格降下来相信会吸引更多的消费者。从款型上看,量热销的是13.77万元的1.6升手动挡车型,如果预算有限,又喜欢英朗GT可以选择该车型。资金充裕的话推荐售价17.43万元的1.6T时尚运动性,它的动力强劲,有驾驶乐趣,安全配置更高,同时还有非常人性化的安吉星功能,性价比相对也是不错的。

2010年1月20日

过目难忘 深度试驾上海通用别克英朗
     他是一款让人过目难忘的两厢车,优美的曲线和性感的身材足以成为众人目光聚集的焦点,在车水马龙的街头引起一阵骚动   他是一款让人过目难忘的两厢车,优美的曲线和性感的身材足以成为众人目光聚集的焦点,在车水马龙的街头引起一阵骚动。作为量产车,他仍然保留了别克概念车Riviera的DNA,所以他身上有着量产车由内而外流畅与动感现实元素,又带着未来感和些许的梦幻色彩,对于他的出现,也许惊艳已经不足以形容这样的视觉享受,从他的每个角度都能找到为之赞美的理由。   桂冠 英朗原型车欧宝新雅特...查看全文>> 更多相关>>
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