翼豹衍生CROSS跨界 实拍斯巴鲁XV舒适版

    再来看中控台，乍一看上去，舒适版似乎与豪华版差别也并不大，但经过仔细对比就会发现，其实它们整个中控面板都不一样。舒适版采用价位比较低廉的音响系统，全车只带有4个扬声器，而精英版和豪华版都采用了带6个扬声器的音响系统，所以两种版本的机头不太一样。此外，自动空调的控制区也有所不同，个人感觉豪华版的看上去更有档次。

    如果你觉得中控面板的差异太不容易被察觉，那么中控台上方的高级彩色液晶显示屏就显得格外抢眼了。它不但可以显示时间、气温、空调信息等基本信息，还能提供主动安全性监控以及车辆维护提醒等信息。

    通过以上两组细节图片，大家可以看得更清楚，舒适版与其他车型的中控面板的确存在着一些微小的差距。

    XV舒适版采用织物座椅，调节方式也为纯手动，不过红色的缝线很吸引我的眼球，彰显着一丝运动。其他版本则采用皮质座椅，并且驾驶席可进行8向电动调节。除此之外，顶配的豪华版车型还配备了前排座椅加热功能，这项功能在较为寒冷的北方很实用。

    其它方面，诸如电动天窗、USB/AUX音源接口等等也几乎是斯巴鲁XV的标准配置，唯有最便宜的舒适版只有AUX，没有USB接口。

总结：

    总体来看，斯巴鲁XV全系车型有着不错的性价比，由于三个版本之间的价格差距并不算大，所以即使是价格最便宜的舒适版在配置方面也没有表现得特别寒酸。相反，作为史上最便宜的斯巴鲁，XV舒适版甚至比其它车型更实在，配置够用、全时四驱、进口品质，我几乎想不出还有哪款20万以下的SUV能和它媲美。当然，它的外形并不是所有人都能接受的。对于那些忠实的斯巴鲁拥趸们来说，他们肯定很遗憾斯巴鲁没把自己曾经的无框车窗保留下来，而对于那些只喜欢平淡的、身高马大的城市SUV的人来说，斯巴鲁XV似乎又小了一点，小众了一点。斯巴鲁XV更适合追求个性的年轻消费者，正如他们那样既有时尚的一面，也有无所畏惧的一面。