虐山路也能虐赛道 试驾路虎揽胜运动版
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2012/2/20 13:37:00
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标志性的蜂巢式两格格栅和互锁环设计的圆形车灯更凸显出大气、将路虎那出身名门的贵 族血统彰显无疑。
揽胜运动版配备了五条幅运动轮毂,配备低扁平比的轮胎,看上去运动感十足。
还有一个独有的细节设计就是揽胜运动版的车门向来采用直通到底的下门檐设计,传统的门框设计会沾上大量尘土,驾乘者在上下车时容易将裤子蹭脏。而揽胜的车门设计可以将门框完全包围住而没有尘土附在其表面。
2013年12月30日
更趋于时尚的基调 试揽胜运动版5.0 V8 依稀还记得2008年第一次看见路虎LRX概念车时惊诧的场景。当如此惊艳的设计几乎完全保留在揽胜极光上时,我们无不惊叹路虎这般敢于超凡脱俗的勇气。即便如此,我们也会认为路虎还应该是那个方方正正的造型。因为极光的出现,让路虎大张旗鼓的进入了时尚的都市生活。但是我们却忘了,极光的全名是揽胜极光,它依然是一辆揽胜家族的车型,它的设计为揽胜家族奠定了新的基调。虽然随后的旗舰车型全新揽胜只是在车灯等细节方面稍稍靠拢了这个基调。
揽胜运动版不再是那个身着揽胜外衣的发现车型
对于一个注重传...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月7日
感受实实在在 实测路虎揽胜运动版3.0SC 如果每一个向往或欲购全新路虎揽胜运动版的人都参加了由007扮演者丹尼尔·克雷格参加的在纽约的全球发布会,我想我也不用太费心思为这款不仅在国内,而且在全球都享有盛誉路虎揽胜运动版做太多铺垫。事实上这款新车给自己和旁观者的震撼远超过我的想象,庞大的身躯、敏捷的操控和实实在在的通过性可以让你的驾驶轨迹充满想象力。
试驾的这款揽胜运动版官方指导价109.8万元,首先说这并不是一款最低配车型,同时揽胜的头衔也丝毫不会让它看起来比同级别车型显得寒酸。这是一款让宝马X5和奥迪Q...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月8日
走出不平凡道路 海外试驾新揽胜运动版 一直觉得把试车文章写好挺需要点水平和态度的。好的试车文章,应该能让读者也像亲自参与了一次试车,就像好的电影会把观众拉到戏中,幻想自己就是电影中的主角一样。
2005年方才面世的揽胜运动版,是除极光外最年轻的路虎车型了,但这丝毫没有阻止它的成功。
有一点让我极其服气,如果换我是路虎的老板,我肯定很难理解在主打行政市场的揽胜和更注重实用和功能性的发现之间,还可以发掘出揽胜运动版这样一个狭窄却也依然能如此成功的车型级别。
看来,揽胜运动版从来就不是一个平凡的车,它注定也将走出不平凡的道路。已...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月19日
有着豪华与大气 店内实拍揽胜HSE运动版 路虎揽胜,多少男人为之疯狂的名字,虽然随着时代的发展,这个被誉为世界上性能做卓越的越野车品牌也脱下了倔强的外衣,随之而来的则是更适应潮流的庞大与豪华,而现在,在几经易主以后,为了更多的得到利润,它也不在自视清高,而是让自己的身价跌入百万。
其实我对于越野车的追捧并没有对高性能房车那么强烈,但是,毕竟是个大老爷们,所以除了追求速度,男人也会有更加矿业暴躁的一面,只是今天我们要来观赏的这款揽胜运动版SUV车型……我想,如果给其定义为挂羊头卖狗肉的典型范例并不为过,毕竟揽胜运动版=发...
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