动力最强劲 曝新路虎揽胜运动版SVR信息
搭载550匹动力的路虎揽胜运动版SVR已经是最快、最强劲的SUV之一了。然而,这已经足够强劲的动力系统还将得到升级。
据Autocar报道,路虎计划在新款揽胜运动版上配备与捷豹F-Type SVR相同的升级版机械增压5.0升V8发动机,这款功率达575马力的发动机将是动力最强劲的一代。
为了取代直列6缸与旧款V12发动机,捷豹在1997年首次推出自己的V8发动机。在2000年这款发动机排量达到4.0L并能提供375匹动力;2002 年,排量增加到4.2L;2003年功率达到400匹,紧接着在2006年提升到420匹;2009年,排量达到如今的5.0L,并将功率从500匹升级到550匹;而575匹动力新版本的首次亮相是搭载在F-Type Project 7上。
随着这些年在输出功率上的显著提升,新款揽胜运动版SVR已经足够在众多竞争中脱颖而出了。在动力方面,它已经超越了保时捷卡宴(包括Turbo S),宝马X5 M以及奔驰G63 AMG,但仍未能超过宾利添越和奔驰G65 AMG,两者均搭载12缸双涡轮增压发动机,最高能输出600匹功率。
Autocar表示,希望这款发动机来年能再有小规模的升级,这样,搭载着这款发动机的路虎揽胜运动版SVR将有足够资本与即将到来的兰博基尼Urus竞争,成为欧洲最快、最强劲、最奢华的SUV之一。
2016年5月21日
更加强调运动感 小改款揽胜运动版内饰图 眼下正在市场上销售的新一代路虎揽胜运动版自亮相伊始就备受业界的好评,的确是,在采用了承载式的车身结构之后,新一代路虎揽胜运动版的整备质量有了大幅度的降低。随着新车小改款生命周期的到来,小改款路虎揽胜运动版也多次曝光了路试谍照。而在日前,小改款路虎揽胜运动版的内饰谍照也正式曝光。
从最新发布的路试谍照上来看,小改款路虎揽胜运动版的内饰保留了改款前的大包裹性设计,在中控台上方的液晶显示器则换装为10.2英寸的版本,同样尺寸的液晶显示器已经在之前亮相的发现神行上有所出现。新液晶显示器的出现取...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月17日
原汁原味的虎子 英国试驾新揽胜运动版
全新揽胜运动版,听到这个名字一般会认为这就是揽胜的运动版车型,要是放到上一代身上这样的说法是完全错误的,但全新一代揽胜运动版已经基于揽胜平台开发,但与揽胜的价格相比,它104.8万起售价还是很有竞争力的。那么它的驾驶表现如何呢,这次试驾被安排在了路虎的老家英国,这样可以体验到原汁原味的路虎。
外观上,全新一代揽胜运动版对上一代车型的独特设计进行了全新诠释,其拥有线条更加流畅的现代外观,空间利用率也大幅提升。全新一代揽胜运动版相比上一代车型,长度增加62毫米,48...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月28日
跑酷专家 试驾体验全新路虎揽胜运动版 上一代揽胜和揽胜运动版外观看上去区别并不是很大,如果没有比较犀利的慧眼,很难一眼就发现跑在身边的揽胜是不是运动版。而现在,虽然两者之间仍然采用了相同的平台制造、相同的发动机配备以及相同的铝制车身技术,但它们的个性已经越来越明显,从外观到内饰都进行了翻天覆地的变动。
很多人说揽胜运动版现在看上去更像是一辆大一号的极光,可能确实有那么一点吧。在我眼里,其实揽胜运动版的外观就像是揽胜与揽胜极光的平均值,如果揽胜代表了1,揽胜极光代表了0.5,那么揽胜运动版就是0.75。它外观比较合理的融合了越野...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月19日
更多的新鲜感 试2014款路虎揽胜运动版
几乎每个人都认为第二代揽胜运动版是基于自家兄弟揽胜而打造的,但事实上并非如此。现在看起来,第一代揽胜运动版就像是一件试验品。路虎已经无法承受将揽胜圆润的车身同LR4平台结合在一起,因此从这一代开始,他们开始好好考虑揽胜运动版的定位究竟是什么。
尽管看上去揽胜运动版同它的大哥揽胜有太多的相似之处,路虎方面还是声称揽胜运动版的部件同揽胜相比有多达75%的不同。我们已经迫不及待要看一下这台运动小弟到底有怎样的个性了。
外观
无法否认的是,揽胜运动版看上去的确很漂亮。如果...
查看全文>> 更多相关>>