用心体现细节处 实测全新一代速腾空间

　　现在的大众车基本上已经都是这种立式踏板了，确实，这样做可以让右脚很舒服，而且可以很好的掌握节气门的开度。在各种踏板的下面，也就是放"脚后跟"的位置还铺了搁脚软垫，很人性化，也很实用。

　　整个中控台面板的设计给人一种很简单的感觉，没有过多操作按钮，但每个按键都物尽其用，操作起来也非常方便。所以有时我的感觉就是：越简单的东西就越是实用。与其面对那些纷乱复杂的中控台面板上的按键去研究其各种功能，我更愿意在驾车的时候随手一按就能得到我想要的效果和感觉。

　　1.8TSI与老款相比取消了前排的水杯架，不过车门内侧的空间利用很充分，扩宽了中央显示屏以及空调的出风口，之前的水杯架责备安排在了手刹的后方，当然四门玻璃一键升降、电动反光镜也是这种级别车必不可少的东西。

　　位于中控台中间位置的夜景显示屏，对于大众迷来说并不算新鲜，与其他新款的大众车型一样，可谓是步调一致，整齐划一。这里要说的是新速腾1.8TSI顶配的车型上采用的并不是倒车影像而是倒车雷达。

　　在储物空间方面，新速腾表现的中规中矩。在老款的手套箱里面采用了包裹的绒布设计，但在新款上则采用了全部黑色硬塑料的设计，可以说为整车节省了一定的设计成本。

　　虽然没有采用绒面的设计，但部分的设计很人性化，比如放笔以及硬币的凹槽以及卡片的卡槽，这些或多或少的会在一定程度上，会避免日常出行不必要的麻烦。

　　位于档棒儿前方的储物空间其实并不大，也只能放上个手机罢了，如果想放常用的纸巾，还是另选地方吧。

　　全新一代的速腾，让我感受最为深刻的就是他的手刹了，与老款相比新款的手刹设计的十分的紧，扎线十分的短。如果要是一位女士一时恐怕还难以适应，不过用这个手刹倒是可以炼炼自己的力量…..

　　车上还有着各种挂衣钩，而且绝不止两个，喜欢将衣服挂在车内的人不用为挂钩少而担忧了，必要的时候还是有些用处的。