小车大玩儿法 体验大众全新Cross Polo

　　大众的做工设计，用一个词来形容就是“规整”。这是家用车该具备的基本素质，而不是在开车时手忙脚乱的去寻找我们需要的按钮。做工自然是精致了不少，虽然也能感觉到材质偏硬，在这个级别中是非常正常的。从整个中控来看，Cross Polo并没有太多的改变，一些优良的传统被保留下来，偏向驾驶员一侧的操作界面以及符合车窗按键设计都符合了人机工程学的设计。

　　中控液晶屏采用的是RCN110CD娱乐系统，带CD播放机、SD存储卡插槽、Aux in接口等，可选装的RCN210版本，机头还增加了蓝牙电话功能，甚至可以直接通过按键操作iPhone/iPod。同样实用的就是后视镜电动调节旁边的后视镜电动加热按钮，用来对付雨天和雾气再好不过了。

　　对于被动安全保护方面，Cross Polo标配了侧安全气囊，而且还可以选装头部气帘；防炫目后视镜、防夹手电动天窗、还有大灯高度可调，都是作为标配出现的。

　　不过还是有简配的地方，例如这个特色十足的五辐轮毂，样式自然个性十足，韩泰K415比较熟悉，但是从205/45R16的规格简配185/60R15，而且前盘后鼓的刹车方式从Polo简配后再也没有回去。所以我们做好了充足的心理准备，正像丽江当地的试驾教练说的，当地人可不会选择这样一款车去爬山。所以我们还是拿城市的标准来考量它，窄胎可以为油耗做贡献，而高扁平比可以提升舒适性，等等等等来安慰自己。