小车大玩儿法 体验大众全新Cross Polo

　　后备厢的基本配置容量是250升，遇上大件物品要运载时，则可快速放平后排的座椅靠背，从而将行李区扩展至952升，充分满足行李运载的需求。两厢车型的掀背尾部是一种好的遗传，大开口的设计比三厢车型更加实用。

　　跨界很多时候都要和实用性联系到一起，所以看完了后备箱自然也要考虑到内部的储物空间。类似前后门板、杯架的设计都能找到，但是非常明显的一点是后排储物格的实用性远不如前排，手套箱打开之后就会给人一种很豁亮的感觉，里面还有隔层用来放置些贵重物品，比方说行驶证。不过前扶手的设计和手刹严重冲突，胳膊放在前排扶手上去拉手刹非常不方便。

　　乘坐空间也是一个重点考量的项目，从我们一起试乘试驾的两个男士人员的口中都对它的乘坐空间表示不友好。而我为另一半女性买主来考量时，也只能说是够用，前排后排包括腿部余量都只能算是一般，和之前体验过的爱唯欧以及瑞纳等车型比还是差了些。好在前排座椅可以高低调节，稍稍平息了一丝对于空间的不满。