德国技术 实拍Carlsson改装CS60/CGL45

　开启车门口第一时间看到的是炫蓝光的拉丝纹理迎宾踏板，精致异常。另外CGL 45的座椅没有打孔真皮，如果是皇家版则会配备与CS 60相仿的全打孔真皮座椅，座椅带3模式记忆功能，并且带腰部支撑调节功能。

Carlsson CS 60 Royale

Carlsson CS 60 Royale

Carlsson CS 60 Royale

Carlsson CS 60 Royale

Carlsson CS 60 Royale

Carlsson CS 60 Royale

　　作为一台全尺寸SUV，1.84米的车高使得车辆重心偏高，在高速过弯时由于离心力作用容易侧倾甚至侧翻，而在AIRMATIC可变空气悬挂和全时四驱系统的帮助下，侧倾现象会明显改善，并且再运用空气动力学套件控制气流，降低底盘高度，那么在赛道上即便是大块头也可以灵敏的过弯走线！

Carlsson CS 60 Royale

　　CGL 45沿用了普通版奔驰GL 450的动力总成，4.7L自然吸气发动机+7速自动变速器已经非常成熟。相比于奔驰S600而言，4.7L的动力表现就要差很多了，如果有增压器来进一步提高燃烧效率，就不只是460N·m的最大扭矩了。（涡轮增压可以提高气缸内压缩比，提高汽油燃烧效率，提高发动机功率和扭矩，扩大最大扭矩输出转速段）

Carlsson CS 60 Royale

　　●编辑点评：

　　从性能和舒适度方面来讲，这两台经过Carlsson操刀改装后的奔驰成为了不折不扣的尤物，性能无可挑剔，经过深度改装的内饰细节会成为车主们引以为傲的铭牌。当然最值得一提的还是欧洲原汁原味的机械、手工工艺和扎实的用料。而摆在面前的问题便是销售渠道和品牌认知度问题，由于改装车在国内受认可程度较低，导致受众群体受限，所以让人们了解什么是改装车、改装车有哪些优点变成了重中之重，对于品牌的拓展，刚进入中国的Carlsson任重而道远，不过作为第一个进入中国的欧洲改装品牌，Carlsson天时、地利已占，只差人和。

Carlsson CS 60 Royale

　　一百多年前，当第一辆汽车诞生之后，性能与舒适便成为了两种不可兼得的享受，也是使无数汽车工程师和设计师夜不能寐的根源所在。而一个世纪之后，这两种享受得以完美融合，这段史诗故事又将得以续写。至于从现在开始的一个世纪之后，敬请期待吧……