崇尚自由 实拍凯迪拉克SRX 66号公路版
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2012/4/1 10:59:00
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什么是车?什么是自由?驱车挑战任何一条道路是每个驾驶者的梦想,而道路是有曲折,有沟壑,有危险,有挑战的。不是每一辆车都可以经过这种特训。生存下来的,必将凤凰涅槃。
66号公路,孕育了美国独特的汽车文化,汽车旅馆,Drive Through得来速运营(不让司机下车即可以拿到实物的快餐方式,类似于肯德基旋转餐厅),这条路,内含丰富。而凯迪拉克SRX 66号公路版,充分的诠释了这种自由与梦想。
那是一条有终点道路,那是一条没有终点的路。
出发,在路上。
2009年8月5日
比雷克萨斯RX更好?凯迪拉克SRX实拍图集 近日,凯迪拉克发布了他们的SRX的第二代产品。从定位上来讲,这款车和雷克萨斯的RX相当类似(名字也好像,就差一个字)。这两款车型,在市场上不可避免的将成为竞争对手。
● SRX外形设计赏析
延续了第一代SRX的锐利外形,SRX见棱见角,英武十足。在设计上,可以看出参考新一代CTS的痕迹,这台车多少看起来就像一台抬高了车身的CTS,可以说,现在的凯迪拉克也像德国车厂们一样,越来越重视家族特征了,车系之间识别度相当高,几乎一眼之间就能认出这是辆凯迪拉克。
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查看全文>> 更多相关>>2011年7月29日
豪华车不全是油老虎 试驾凯迪拉克SRX
凯迪拉克品牌一直给人以高高在上的感觉,总统座驾、礼宾用车的形象深入人心,不过形象好不能当饭吃,复兴这个美国百年老店最紧要的任务还是创造更多的销量。SRX就是一款能创造销量的凯迪拉克,小排量+小车身尺寸是它给人的第一印象。别看它身上到处都在做减法,但张扬而阳刚的形象一点都没缩水,倒是因为体形和发动机的缩减,让它的形象更为亲民,也降低了人们对传统美系豪华车油老虎形象的恐惧心理。亦刚亦柔的新SRX到底能力几何?请看我们的测试报告。
测试前需要先了解一下凯迪拉克SRX的车型来源,它和上一代SR...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月19日
嚣张不低调本色!凯迪拉克SRX试驾体验
试车地点
北京
试车时间
2010-4
天气
晴
路面工况
城市道路、高速、山路
车辆提供
凯迪拉克中国
试车人员
图/文:左旭、吴树源
车型
凯迪拉克全新SRX旗舰版 3.0L
市场报价
57.8万元
编辑短评
√:外观设计个性张扬,内饰做工品质较高
×:后排头部空间始终是这一设计理念车型的短板
凯迪拉克,这么多年来给我的感觉就是一个非常不低调的品牌...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月7日
66号任务 试驾感受凯迪拉克全新一代SRX 2011年,一部《66号公路》微电影让凯迪拉克SRX和美国66号公路红遍了网络,也让SRX的销量迅速攀升,在竞争激烈的豪华SUV市场中站稳了脚跟。不过,为了继续完成凯迪拉克“双十战略”——到2015年在华销量要突破10万辆和2020年10%的豪车市场占有率,SRX还有很多任务需要完成。
凯迪拉克SRX自2009年进入中国后,凭借夺目的设计和丰富的配置在豪华SUV市场中表现不错,并且也完成凯迪拉克在华大半销量。不过,四年后的今日,为了保持产品的竞争力,凯迪拉克今年顺势推出了其改款车型,希望能够趁...
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