或更名为XT5 下一代凯迪拉克SRX路试谍照
日前下一代凯迪拉克SRX在路试时被拍到谍照,凯迪拉克有望于明年对这款豪华crossover进行改款,而根据凯迪拉克最近公布的新车型命名规则,未来这款SUV将不会保留SRX的名字,而会更名为XT5。
下一代XT5将出自通用C1xx平台,该平台将包括短轴距和长轴距两个版本,XT5将是其中轴距较短的那款SUV。而长轴距版本也在计划之中,其定位将高于XT5,和新款雪佛兰Traverse接近。
目前路试车还被伪装的很严实,但可以看出XT5的整体外形轮廓相比现款SRX将有较大变化,这款SUV的前脸造型有望和新ATS接近。
动力方面,凯迪拉克有望为XT5搭载四缸和六缸涡轮增压发动机,并可能会匹配通用新款九速自动变速器。另外通用最近向媒体透露,到2015年底旗下crossover的生产将从墨西哥工厂转移到美国田纳西州的Spring Hill工厂,因此XT5未来也可能在此投产。
2012年5月14日
钢铁侠战士 试驾体验凯迪拉克SRX 3.0L 之前已经多次试驾过凯迪拉克SRX,此次深度体验我们不再介绍它的科技配置,而重点体验那些我们认为比较人性化的功能,因为在长途试驾过这台SRX之后,我们从使用者的角度来衡量这台SRX。
配备3.0L SIDI发动机、六速手自一体变速箱,配置也比较高。我们试驾的SRX是3.0L领先版,是高配版本但不是顶配。
● 这些配置最实用
1 前段可开启的大尺寸全景天窗
2 舒适宽大的座椅 可以加长3cm
3 后备箱多种组合 多种捆绑方式
4 大尺寸的液晶显示屏 导航方便
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查看全文>> 更多相关>>2013年3月14日
更智能、更安全!试驾凯迪拉克全新SRX
今天,我驾驶全新SRX行驶了一百多公里,包含了高速以及城市道路。我驾驶的是3.6L旗舰型版本,也就是最贵的型号。在与SRX相处的一天里,我是几乎挑不出什么毛病的,车辆表现几乎完美!除了那套需要适应的CUE。
外观精致感再次提升,依然十分硬朗。
我在之前文章中说过,凯迪拉克全新SRX在外观上的变化主要有三点:一是新的进气格栅;二是新的LED转向灯;三是新造型的20寸铝合金轮毂。其余的均未变化,甚至连轴距都和旧款相同,只是新款的车身长度比旧款少了6毫米而已。下面我们来看看这三点变...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月6日
根本的改变 2010款凯迪拉克SRX图解 今天,我们为大家介绍一款凯迪拉克旗下的SUV车型。说到这里各位首先联想到的是什么呢?全尺寸、大排量、分时四驱……类似凯雷德那样的大家伙?这些都很正确,但不是今天的主角所具有的特质。
这就是2010款凯迪拉克SRX。从外观上看,除了钻石切割风格的车身线条以外,实际上它和老款SRX没什么相像之处。老款SRX仿佛是一辆老款CTS轿车升高底盘并加上一个SUV的后备箱,而新款SRX完全不是这种感觉。
它的车身尺寸较上一代有所缩小,外形更接...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月17日
体验美式豪华 凯迪拉克SRX长途乘坐体验
初夏刚至,我们迎来了驾之旅的第一期活动:探访大同云冈石窟。云冈石窟距离北京共379公里,我们的旅程要途径北京、河北、山西三个省份,在旅途中除了开车的主驾们,还有我们这批乘客。小编有幸被分配到了凯迪拉克SRX上,借此机会终于可以亲身体验一下美式豪华SUV到底有哪些过人之处。
长途乘坐体验
座椅的舒适性在长途旅行中的作用尤为重要,出色的汽车座椅可以最大程度的减缓驾驶员和乘客的疲劳速度,从而降低事故的发生几率,保证行车安全。
总的来说,凯迪...
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