越野与公路玩转其中 测揽胜运动版5.0SC

揽胜运动版的座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。8方向电动调节还包括了电动的腰部支撑和座椅侧垫的调节，可以让你轻松找到一个合适的位置。当然3组记忆功能是不可缺少的。

揽胜运动版的轴距只有2745mm，比第四代发现的2885mm要短不少，看来要强调运动，空间的牺牲是在所难免的。前排空间还是非常宽敞的，并且因为车身宽大，车内的横向空间非常不错，看看这个硕大的中央扶手就该了解了。后排空间表现就非常一般了，尤其是纵向空间，并且座椅也不能做任何的调节。还在配备了后排娱乐系统，这或许可以弥补一些不足，看看自己喜欢的节目，旅途也不会感觉非常漫长。

储物空间方面胜运动版的表现中规中矩，前排放水杯的地方只有中控台上面的部分，宽大的车门处更适合放一些书籍或地图，没有设计杯架，实用性一般。扶手箱较深，并带有冰箱功能。手套箱设计不错，可分为上下层打开，能放置不少东西。

SUV的行李箱优势不用多说，一般情况揽胜运动版的行李箱容积为958L，如果你把后排座椅全部放倒，可以得到2013L的超大空间。此外上下对开式的尾门更方便你拿取行李。但关尾门的力度较大，一般女孩子会比较吃力，好在2012款车型上增加了电动尾门的功能。