4月12日将正式上市 试本田歌诗图2.4L
驾驶室储物空间丰富也是日系车的一大特征,而歌诗图似乎为了表达自己的高端定位并没有刻意在这方面下很大功夫,只在基本层面上满足需求。尽管考察到的项目不算多,随身的繁杂物品也还都能找到合适的安身之地。也就是说该有的都会有,毕竟歌诗图主攻的不是这个方向。
打开后备箱我发现歌诗图的储物能力要比我先前想象的好很多,虽然短尾的设计使车身长度上有所减小,但掀背式的尾箱开口使储物高度上有了很大优势,而后部外置的备胎也使储物空间进一步的提升。将放到开关拉起后,备箱可与后排形成平面,增强了日常实用性。除了常规储物空间外,在地板下面还隐藏了一个53L的储物盒。储物盒本身采用了塑料材质,并可以随意搬动,这样的设计方便整理物品和清洗。
后排座椅靠背可以按比例放倒,放到的操作在后备厢内就可以非常轻松的完成,而且放倒后的平整度很好。由于后悬架的影响,后备厢在宽度上的表现让人不太满意。
歌诗图前排空间十分宽敞。乘坐时可以感觉到座椅对于背部的支撑与包裹十分到位,同时前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。歌诗图的轴距达到了2795mm,确保了后排空间的宽敞。后排座椅靠背与坐垫的角度适中,不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。
2010年10月10日
只为特立独行那一派:试驾本田歌诗图! 让我们把镜头拉回15年或者20年前的中国街头,那时的汽车还完全属于奢侈品的范畴,而能够买到的品牌、款式寥寥无几,可以看得到的就那么几个品种。请感谢这个姹紫嫣红的时代,经济、科技高速发展,在今天每一个消费者都能买到称心如意的车型,至少我们有了充裕的选择空间。
在满足了基本需求之后,市场的细分化开始凸现其必要性,跨界、交叉,综合各种基因的新类别已经逐渐被国人所习惯,那么你对这种彰显个性的选择是怎么看的呢?目光迷离的羡慕还是不置可否的无视?编辑最近试驾了即将上市的广州本田歌诗图,这又是一...
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第三选择能否成为最佳选择?测评歌诗图 轿车市场处于传统的强势地位,难以撼动;但SUV市场在高速增长过后,开始逐渐降温、冷却;多元化的需求再一次成为产品演变SUV外的第三个选择,但3.5升的发动机使其购买门槛偏高,没有取得良好的市场表现。而这次,歌诗图2.4升车型来了,降低门槛后的它能否成为当年的CR-V?
设计上实现了融合
广汽本田歌诗图的英文名字为“Crosstour”。这是“穿越”与“旅行”的组合,其很贴切的说明了歌诗图的定位。歌诗图是一款基于雅阁平台的跨界车。这是本田在车型领域上的一种创新。在与广汽本田的日方专家沟通时,我...
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外观全面革新 本田新款Crosstour曝光 本田Crosstour(国内称为:歌诗图)是基于旗下雅阁打造的一款跨界旅行车,该车于2010年北京车展首次亮相,动力搭载2.4L、3.5L两款发动机,售价区间39.88万-42.88万元,并于同年6月正式上市。近日海外媒体曝光了本田新款Crosstour部分信息,新车海外售价预计30,090美元起(约21.1万人民币),并更换了动力总成,推出混动车型,同时外观方面做了全面革新,整车更加时尚。
(老款车型,下图为新款)
动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压...
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去体验美好生活 试驾本田歌诗图混型车 生活是丰富多彩的。懂得生活的人,自然希望能够尽可能多地去体验生活的不同方面:可以是城市、也可以是野外;可以是激情的、也可以是舒缓的……在我们去体验美好生活的过程中,最好有一辆汽车陪伴在左右
对于许多人来说,身边的汽车主要用来日常通勤;每到节假日,我们有时也会能带上家人和一大堆行李出个远门;或许我们偶尔还想在无人的道路上稍稍放纵一下……如何能满足这些要求呢?最好的办法自然是多买几辆车——买辆轿车用作上下班、买辆SUV用来远足、再买辆跑车用来体验激情。这个办法好是好,但对大部分国人来说,却不太现实...
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